ciao
la mia C4 non ha la ruota di scorta. Nell'incavo c'è il kit di emergenza del quale non mi fido tanto. Avendo in previsione, in Luglio, di fare un tot di Km mi piacerebbe avere una vera ruota di scorta, o al limite il ruotino

magari qualcuno ha esperienza e chiederei se mi può dare un qualche consiglio:

ad esempio:
è possibile inserire il ruotino al posto del kit?
il diametro del cerchio del ruotino deve essere uguale alle altre ruote vero? (17")
il serraggio va fatto con la chiave dinamometrica, a che valore?
nel caso il ruotino, comunque non stesse nell'incavo, sono disposto anche ad occupare spazio interno del baule con un cerchio e pneumatico di dimensioni originali viaggiando in 2 posto ne avrei lo stesso.
cosa mi consigliate?

grazie per le info
Fabio

La mia C4, 1.6 115cv del 2013, ha di serie le 205 55 17 e come ruotino ha 130 90 16.

La coppia di serraggio non la conosco purtroppo.

Il ruotino va stretto mediamente a 100-120.
Di solito però quando serve di montarlo uno difficilmente ha la dinamometrica in macchina, per cui stringe forte con la chiave che ha in dotazione e al primo gommista sistema la cosa.
Se il serraggio fosse così critico, le case darebbero una chiave seria, e invece forniscono una chiavetta con la quale è impossibile serrare troppo forte
Al contrario, se uno ha in macchina una chiave telescopica, non bisogna esagerare per non snervare il bullone.

@ Miguello
grazie.
Le ruote della mia sono esattamente come la tua (205/55/17) quindi il ruotino è da 16"....
ok...proseguo una ricerca

@Bidddo
grazie per le info: acquisterei una chiave a croce da tenere con me....

E, soprattutto, non stringete a strattoni, colpi o cose del genere. Le viti sono molto più fragili di come sembra. Ho visto cose che boi umani...

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Ne so qualcosa......ho dovuto cambiare i bulloni della ruota posteriore della mia K 1600 perché chi mi ha revisionato il monoammortizzatore li ha stretti da paura.....per toglierli abbiamo rotto varie bussole

Non serve stringere tanto ed è impossibile perdersi quattro bulloni.
I gommisti stringono sempre troppo e a volte fanno pure danni.

A volte sei convinto di aver stretto poco e dai ancora un colpetto e la vite si rompe. Non so perché ma se stringi con movimento fluido e continuo, non succede nulla. Se stringo, poi ti fermi e dai un colpo secco, la vite si rompe.
Scusa, solo per precisione tecnica, bullone è l'insieme vite e dado. Chiamare bullone una vite è una delle poche bestemmie proibite in un officina meccanica. Insieme a carta vetro e centimetro

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io chiamo bullone questo oggetto, poi se si chiami diversamente non lo so ma mi son sempre fatto capire

Si credo sia il nome di uso comune, quando sono andatoin BMW Motorrad ad ordinarli ci siamo capiti al volo

Sì, è un errore comune ma, in meccanica, si chiama vite.
Ovviamente è solo così per parlare visto che, per l'appunto, si capisce lo stesso.

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Miguello
ti posso chiedere se la tua c4 ha 5 fori oppure 4?
trovo in giro ruotini con 4 fori, mentre la mia C4 ne ha 5....
grazie

Da un gommista fornito lo paghi 50 euro. In rete anche 30.

grazie
sono le misure che non ho chiare...
i prezzi che indichi sono interessanti. avevo visto kit con chiave e cric ma li voglio scegliere a parte
ho solo il dubbio di sapere se poi entra nel buco del baule, dove ora c'è il kit..
ho letto da qualche parte che chi, come me, ha purtroppo, l'urea, forse non ci sta.
devo ancora capire.
se no, trovo una gomma e la ficco nel baule
;-)

La misura non è importante, può differire anche un pollice rispetto alle altre tre.

Certo più tardi ti faccio sapere

Eccomi, 5 fori.

Ho fotografato le specifiche del ruotino

Grazie mille gentilissimo prosegue la ricerca buona domenica

Anche la mia ha il ruotino, ordinato a 200 euro in fase di configurazione. La mia è un 2019, se hai bisogno di qualche dato, mi trovi qua Fabius.

Trovo giustissima la precisazione di RemyM, ha ragione!

Però Maxhgt per 200 euro non ti hanno dato solo il ruotino, ma pure la dotazione per smontare smontare bulloni, copribulloni, e il cric. Certo non valgono 200 euro ma era solo per precisare a chi sta pensando se comprare il ruotino dopo.