Buongiorno a tutti,

visto l'avvicinarsi del clima invernale, sono a chiedere a voi, che siete più esperti di me, (ho comprato la macchina a marzo, quindi primavera) che tipo di gomme invernali avete montato?

Ho un grosso dilemma,la mia C4GP II monta la misura 205-55-R17 v95 codice velocità, ma essendo gomme che se non vado errato dovrebbero avere la spalla rinforzata, per le invernali cosa dovrei montare?

per il momento giro con catene a bordo, per evitare sanzioni.

Accetto consigli su marche, modelli e tutto quello che vi passa per il capo.

se non devi andare in montagna o a nord delle Alpi, tieniti le catene in macchina e risparmi un sacco di soldi.

se invece proprio non puoi farne a meno, io ho comprato 4 Continental WinterContact TS 860 195/65-15H.
secondo le prove del TCS sono fra quanto di meglio offra il mercato.
solo le Nokian WR D4 son meglio sulla neve, ma le WinterContact sono il massimo sul bagnato.

le catene son sempre a bordo, (spazio non ne manca) solo che meditavo di salire e girare parecchio in zone innevate. mi sentirei molto meglio con 4 gomme da neve. poi magari è solo un effetto placebo!

Ciao. Io vivo in montagna quindi da sempre uso le gomme invernali. Non ho mai montato le catene quindi sinceramente se la usi spesso in montagna è una spesa sensata. Anche perché con poca neve le catene le triti mentre con le invernali viaggi tranquillo. Io ho preso le mie su gommadiretto. Le avevo prese assieme ai cerchi in lega da 16 per L inverno. Avevo preso quelle. Che costavano meno visto che la spesa era elevata e ti dirò che sono sempre andate benissimo anche a 1800 mt sotto una fitta nevicata. Ovvio sono un po’ rumorose su asfalto ma sinceramente prima di spendere molto per una gomma al top valuterei anche altre gomme vedendo i pareri degli utenti.


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Grazie Michyso79, visto che sarò dalle tue parti, Canton Grigioni, si le gomme serviranno. L'idea dei cerchi per una questione di praticità Oltre al cambio rapido e casalingo, attira anche me!

Io sono in Valtellina sondalo. E vado spesso a livigno. Mai avuto problemi. Se compri i cerchi su gommadiretto occhio ai piombini che toccano le pinze. C’era un post che ne parlava. Nei grigioni dove?


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cerchi in lega su gomme da neve???
NO WAY, solo bei vecchi cerchi in ferro, della misura minima possibile per l'auto, da recuperarsi su subito.it o dal demolitore!

@Michyso79,
a me invece è capitato di dover montare le catene sulle gomme da neve.
Tirolo, 1800 metri, 4 Nokian nuove ma nevicata infame e pendenza da sci estremo.
Meno male che le catene io le ho nel bagagliaio anche a ferragosto... altrimenti sarei ancora là

Siccome le uso sei mesi all anno ho preferito mettere i cerchi in lega. Una volta pure io con la golf volevo mettere le catene ma non bastano neanche quelle. Toccava il fondo.


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Toccavi il fondo! bufera sullo Stelvio?

perdonami ma dissento da te.
per prima cosa i pareri degli utenti sono appunto "pareri", impressioni, sensazioni del fondo schiena.
secondo: mi affido solo a test misurabili ed oggettivi, quali quelli del TCS.
terzo: se debbo risparmiare, risparmio prendendomi i cerchi in ferro non certo gomme cinesi, anche perché la differenza di costo fra pneumatici di qualità è poca cosa.

Hai ragione. Io la prima fornitura assieme ai cerchi L ho presa senza spendere molto. Al prox cambio valuterò. Comunque ti assicuro che non mi aspettavo andassero così bene. Anche perché passando dalla golf alla c4 credevo fosse un pullman sulla neve e invece no


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Biddo eri intorno a Bormio un sabato sera con la morosa in un posto impervio. C’eri già andato mille volte anche con la neve ma questa volta era di più. Sono venuti due amici a salvarmi e pure loro si sono arenati. Ho dovuto chiamare i pompieri con la campagnola e il verricello. Che figura.


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Michyso79 non siamo molto lontani,mia moglie è della bassa valle,di Traona ma abitiamo in alta valsassina.per la mia esperienza visto che pure da me nevica parecchio è di non guardare il 10/20 € sugli pneumatici da neve tra una cinesata e una gomma di marca c'è un abisso non solo sulla neve ma anche con ghiaccio o brina.io ho provato un po' di tutto ma ora solo gomme premium...

Conosco la storia... finii fuori strada su un montarozzo di neve con la Porsche di un amico, a Trepalle che non sta molto lontano da lì... le gomme non erano adatte e il piede (mio) non era avvezzo alla neve

Che bello non sono solo nelle sventure he he.


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sabato sera... morosa... posto impervio... suona tanto come una bella camporella invernale
mi sa che con qualche variante è capitato a quasi tutti, me compreso.
nel mio caso: estate, fanciulla procace, andiamo a fare il bagno nudi sul Po?... morale... un trattore ci ha tirato fuori dall'insabbiamento... per fortuna "DOPO"

ed anche sul bagnato, perché in inverno piove ed anche parecchio.
ricordiamoci poi che per pneumatici da neve, il drenaggio sul bagnato è un po' il punto critico, per via del disegno del battistrada che deve essere efficiente sulla neve.
solo le marche premium fanno investimenti in ricerca e riescono ad ottenere risultati soddisfacenti.

Io sinceramente mai comprato gomme "premium" e mi sono trovato molto bene in varie situazioni anche pericolose. Per esempio le Michelin Primacy 3(estive) che avevo di serie sulla mia Picasso II andavano molto peggio delle attuali Nexen NBlue HD Plus, stesso discorso per le gomme invernali, attualmente monto le Kleber Krisalp HP 3 e sono andato in posti davvero duri con salite anche importanti senza mai dover ricorrere ai ragni o catene.
Poi ragazzi che ci sia neve o meno questo non importa, le gomme estive sotto 9 Gradi celsius diventano dure e la frenata si allunga parecchio anche su asfalto asciutto. Le invernali invece diventano morbide sotto 9 gradi.

Ciao,
Io sapevo che erano 7 i gradi.
In genere si, ma non è sempre vero che una marca Premium è migliore delle altre. Nella stessa marca poi ci sono i vari modelli più o meno al top.
Ad esempio il modello che indichi non supera i 17 pollici. Probabilmente andare oltre comporta costi aggiuntivi di sviluppo che hanno preferito non fare.
Poi c'è chi spende di più in pubblicità che quindi deve ricaricare sul prodotto.
Infine c'è la componente soggettiva del proprio stile di guida

Io per esempio sto utilizzando delle Falken come invernali, che già il nome fa ridere...Comprate con il massimo pessimismo, mi hanno davvero stupito. Sono moooooooolto meglio delle Nokian che avevo prima...

Addirittura le ricomprerei...