Ciao,

Oggi la mia C4 Picasso mi ha dato modalità risparmio energia e non partiva nemmeno sparata.
Probabilmente è arrivato il momento di cambiare la batteria.
L’ho fatta riposare un po’ lasciandola aperta, quindi senza fargli chiudete ulteriormente gli specchietti e dopo un po’ è partita.
A quel punto l’ho lasciata circa 15 minuti accesa per fare riprendere un po’ la batteria.

Volevo prendere una Varta n70 e sostituirla da me come ho sempre fatto con tutte le mie auto.

Ho solo un dubbio, ma perché cavolo hanno messo quella piastra con dei connettori e cablaggi proprio davanti alla batteria?
Per sostituirla avete dovuto smontare anche questo coso?
È semplice da smontare o rischio di staccare qualcosa?

Grazie


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Gollum se usi la funzione cerca ti vengono fuori tanti consigli e filmati.
Te ne linko al volo uno che mi ricordavo, vedi se può esserti utile, non so se il motore sia lo stesso.

Grazie per il video, comunque alla fine l’ho fatta cambiare all’elettrauto!

E comunque il video è del vecchio modello. E cambia parecchio.

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Hai fatto bene.
Ti sei risparmiato una faticaccia