Buon giorno a tutti vi scrivo per che ho un problema con la mia citroen c4 grand Picasso 2011 HDi 2.0 110kw Diesel ,il problema è quando la temperatura è meno o pari a 5 gradi , la macchina inizia singhiozzare e si spegne , e quando fa dai 18. -30 gradi fa lo stesso invece da 6 fino si 18 gradi funziona benissimo e anche più di 30 gradi , per non farla spegnere la devo tenere con i giri alti ,tanto tempo fa mi dava l’errore di geometria variabile però andava e tornava la spia ogni tanto , ma non mi dava questo problema ,volevo chiedere al forum si vi è capitato a qualcuno lo già portato 4 meccanici e mi hanno cambiato sensori pulito egr e tante altre cose e niente il giorno 10 giugno 2022 la devo portare in citroen, però volevo sapere se a qualcuno ha capitato questo problema grazie

Benvenuto nel Forum Hugolano.

Dal tuo profilo vedo che la tua auto è del 2011 quindi sposto la tua domanda nella sezione corretta.

Buon giorno Sig.ri del forum mi avete scrito per spostarmi da un altro grupo penso per che la mia macchina e 2011 si come sono nuovo non si come farlo se gentilmente mi dire le indicazioni grazie

Hugolano ho già spostato io il tuo messaggio, tu non devi fare nulla.
Se ho capito bene quanto hai descritto, il problema ce l'hai quando il clima è freddo.
Se fosse così, io per prima cosa farei verificare anche l'efficienza delle candelette.
Raccontaci cosa ti diranno in Citroen e quando ci andrai fai presente tutte le parti che sono già state sostituite.

Non so se ho capito ma magari le candelette funzionano ma ha il gasolio ghiacciato . proverei a mettere l'additivo invernale con 5 euro Te la cavi . e cambierei distributore .

Se ho capito bene la descrizione del problema, lui pensa che il problema si presenti sotto una certa temperatura e sopra un'altra.
Potrebbe esserci, invece, qualche impurità nel serbatoio. Quindi, consiglio di far vuotare e pulire bene tutto: serbatoio, linea di alimentazione, pompa, iniettori. Un bel filtro nafta nuovo e forse risolve. Da qui, capire di più, con i pochi dati a disposizione, è difficile!

Scusate non sono più entrato per rispondere , alla citroen non mi hanno detto nulla per che non si è presentato l’errore per il clima , comunque additivi ho messo tante volte , poi ogni 50 euro di gasolio mettevo 5€ di benzina , a me sembra si la temperatura ma non so dove sia il problema per che lo fa sempre in quelli margine di temperatura che vi ho già escrito . Lo ho portato da Un’altro meccanico mi ha detto la turbina , ma mi sa che neanche ha fatto la diagnosi , solo che deve cambiare prima la electroválvula 250 € e si non è quella , da cambiare la turbina ,per che dico questo si me è accesa la spia di anomalia freno mano e ABS , e mi ha detto di cambaire Abs 1500€ e fuori di testa ,per che mi apre che è un sensore, comunque mi capitano dei personaggi , li ho pagato 30€ per la diagnosi, non riesco a capire come risponde i messaggi per quello rispondo così ne a caricare le foto per i preventivo che mi hanno fatto da ridere ,la mia macchina magari così mi daranno al massimo si ho fortuna 2000 e voglio farmi spendere 3000 per sistemarla ma senza un minimo di certezza,per il momento grazie ma si conoscete qualche meccanico bravo con voglia di lavorare e non quelli che solo parlano e cambiano solo pezzi e non sistemano le cose io sono a Milano zona mm1 precotto

E' una cattiva idea quella di aggiungere 5 euro di benzina al gasolio. Invece di fare bene fai danni.
E' ammesso aggiungere un po di benzina solo in emergenza in inverno quando le temperature sono così sottozero da far precipitare la paraffina e non si dispone dell'apposito additivo.

Di inverno ho fatto questa cosa magari 2 volte a distanza di 3 mesi , L additivo lo ho messo anche ma niente da fare , ho cambiato poco fa il corpo farfallato e per seconda volta il sensore di pressione e niente.