ciao a tutti,

oggi la porto dal meccanico ma provo a chiedere anche a voi

da un po' sento un rumore metallico provenire all'anteriore destro, non di rotolamento, si presenta su strada dissestata e non pendendo grossi buchi

diciamo che è uno sferragliare, si sente distintamente quando l'ammortizzatore lavora su imperfezioni non grosse della strada

settimana scorsa ho fatto 12 Km su sterrato (una valle alpina accessibile alle auto) e il rumore ora è decisamente peggiorato

non credo sia un cuscinetto, perché non lo fa sempre

sapete di che morte dovrò morire?

grazie

Non dovresti nemmeno andare dal meccanico...è il classico rumore del finecorsa In gomma, è accesibile dal bagagliaio, molti lo hanno cambiato da soli...ai tempi in Citroën buttavano schiuma.....

Inviato dal mio OnePlus 6

ho il rumore all'anteriore destro

il bagagliaio è in tutt'altro posto...

Sì, anche io l'avevo sentito provenire dal davanti, in realtà era da dietro...poi se tu hai un problema diverso non saprei, comunque da controllare i finecorsa anche lì davanti (sempre se è proprio lì)

Inviato dal mio OnePlus 6

Ciao, dovrebbero essere le biellette della barra stabilizzatrice, si rovina e fanno un rumore metallico su strade un pò dissestate, anche io le dovrei cambiare perché all'attaccatura la gomma si è tolta e con il tempo e umidità si rovina la testa a snodo, un pò come le testine dello sterzo, che anche quelle vorrei cambiare in futuro, costano poco e te le potresti cambiare da solo è facile.

biellette/serraggi e cose a vista le ho fatte vedere già a un meccanico generico, non ha trovato nulla

stasera vado in citroen a farmi sodomizzare (spero di no)

Le boccole posteriori che sfregavano le ho cambiate in autonomia, superiori agli ammortizzatori, con pochi euro, facevano un rumore posteriore tipo cassa dell'acqua che cigola e sfrega una attacca all'altra, ma quanti Km ha la macchina?
a me sull'alfa facevano rumore i cover in metallo dei dischi anteriori e sulle buche vibravano e andavano in frequenza

90.000 appena fatti

il meccanico parla di una cuffia di gomma sull'anteriore destro da cambiare, sopra l'ammortizzatore

poi il motore fa un leggero fischio, perde da qualche parte, controllerà anche quello

se questi sono i problemi, poca roba per il chilometraggio

dipende se è un cigolio o rumore metallico o un supporto motore, si 90k sono pochi però ci può stare.

pare sia una qualche boccola di gomma da cambiare, sembra nulla di che speriamo

ho approfittato per far notare un fischio al motore, il meccanico ha tolto qualche cavo di aspirazione ma non ha capito, guarderà anche quello


la cosa più bella è che il giorno dopo questo check mi si è accesa la spia del service con avaria adblu, guarda caso dopo che aveva ravanato nel motore

risultato, cambiare la pompa iniezione adblu, 300 euro con il lavoro

ma io mi chiedo

il lavoro del meccanico oggi giorno è semplicemente guardare gli errori a computer e cambiare d'ufficio pezzi?

capire se son rotti o meno no?

300 euro

mi vien da piangere, 90k Km

plot twist

la spia motore si è spenta da sola dopo 4 giorni di auto inutilizzata

immagino che i meccanici citroen seguiranno la stessa logica:

luce accesa -> cambio pezzo

ora:

luce spenta -> non cambio pezzo

Dopo aver cambiato ammortizzatori e supporti (rotti come da difetto accertato su questo forum) a distanza di un anno comincio a sentire un ciabattare metallico lato sinistro di buche e sconnesso.
Messa sul ponte il meccanico si è accorto di un perno con la testa moncata purtroppo non ho fatto foto ma se posso inserirò.
Risolto con sostituzione di entrambi perni Dx e Sx (per stare tranquillo) con una spesa 25€.

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di che perno si tratta?
perché anche io ho questo rumore

io sto cambiando i braccetti delle sospensioni oltre che gli ammortizzatori anteriori

i KYB hanno retto 100.000 Km

Ecco i rottami




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Allora vi racconto la mia esperienza.
Dopo circa 40.000 Km (circa 3 anni di vita) sentivo questo rumore anche io, vado dal mio meccanico e mi dice che è lo stelo dell'ammortizzatore che fa questo rumore. Attendo perché non necessario come intervento e dopo circa altri 30.000 Km l'ammortizzatore sx si scarica e quindi molleggia, decido così che è arrivata l'ora di cambiarli oltre ad essere molto infastidito.
Compro 4 ammortizzatori della KYB e li cambio tutti e tutto andava bene, adesso a 102.000 Km inizio a sentire il rumore all'anteriore dx.
Il meccanico a orecchio mi ha presentato di nuovo lo stello dell'ammortizzatore, ma lunedì la porterò per metterla sul ponte e verificare quanto ipotizzato.
Premesso che per il mio meccanico è da non toccare niente e lasciarlo così perché nulla di grave.
La mia Picasso è dell'aprile 2016 ed ha 102.000 Km.
Un altro rumore che c'è è un rumore di plastica tipo come se avessi i copriruota, alla fine il meccanico subito ha individuato il problema, sono i parapolvere degli ammortizzatori che fanno rumore.
Io che non amo tutti sti cigoliniii questa auto è bella solo per la comodità nei viaggi e nella guida, per il resto deluso un po', mi aspettavo qualcosa di meglio da questo marchio e i 30.000 € spesi.
Sinceramente molto deluso dalla meccanica di questa auto, questo è uno dei piccoli problemi avuti, gli altri non li elenco che è meglio.

Non so se è lo stesso rumore che avevo io, a sinistra, ma io ho cambiato sia gli ammortizzatori che i braccialetti e i tiranti dell’avantreno
Però a 245000 Km


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Problema risolto, barretta della stabilizzatrice, spesa € 25