Cari Ragazzi vorrei proporre questo sondaggio a distanza di un anno....per fare un bilancio della nostra Cactus...
Spero che siate numerosi... votate votate..!!

Fatto!

Votato, scrivo anche qui. A me, tra tutto, hanno convinto appieno il design, il confort, l'accoppiata consumi+motore e la silenziosità di marcia.

Design al primo posto!!!!!

Fatto!

Design
Consumi
Abitabilità
Silenziosità
Accessori

A parte le rifiniture, gli accessori, la strumentazione ed il prezzo, per il resto sarebbe da votare tutte le voci. Per l'affidabilità è ancora presto, riguardo il motore parlo per il mio 1200 110 cv, favoloso,
saluti!

Votato!

Anche se non la possiedo avendo optato per altra... Ho votato lo stesso: Design!!

Fatto!

qualche considerazione dopo qualche mese da che Watson ha proposto il sondaggio...
tutti molto soddisfatti dal design e dal confort di quest'auto ... e ovviamente dai bassi consumi da record!
ma pochi soddisfatti dal motore ...
pochissimi dalla tenuta di strada
e quasi tutti la trovano cara ... alla faccia del tanto sbandierato da Citroen "budget controllato"

Ciao EmaMT09',
eh... ammetterai che la Cactus non si acquista per le prestazioni dei motori ma prima di tutto per il design e per quella personalità un po' controcorrente!
A voler essere proprio pignoli io la Cactus non la trovo tutto questo piacere di guida!
Il mio giudizio forse sarà ancora condizionato dai tanti anni di guida della 206 e C4 ma la 206 era un giocattolino molto più divertente da guidare mentre la Cactus è molto, molto paciosa quasi da Citroën vecchio stile. Come impostazione ricorda la vecchia Bx con i sediloni infossati soffici e l'assetto morbidoso, di conseguenza il motore e le qualità dinamiche del veicolo - molto buoni - per me passano in secondo piano.
Infine per quanto riguarda il prezzo io la Cactus l'ho sempre trovata cara in rapporto alle finiture non agli accessori.

Buonanottr ho votato anche io, ma sono prime impressioni perché ho ritirato l'auto stasera.
Più o meno sono in linea con la maggior parte di voi, ritengo che la macchina ha un bel design ed una buona abitabilità e comfort come del resto è lo stile citroen.
Prima di salire su una cactus ho pensato due cose e cioà da dove arrivavo e cosa ho posseduto prima e mi son detto: sicuramente meglio della kia cee'd internamente, ma quella del 2009 quella di adesso non saprei, ma abbastanza al di sotto della mia ex c-max del 2013.
E' pure bastava poco per renderla da 6+ al 7 / 8 ecco cosa si poteva fare: maniglie tetto passegeri, vetri elettrici con automatismo, ,amiglie di apertura posteriori in acciaio cromato e non in plastica argentata, bracciolo portaoggetti, cassetto con presa usb, ulteriore cassetto portadocumenti, aletta parasole passegero con specchio , cambio in pelle con profili in acciaio satinato,
portabicchieri sagomati,ventilazione posteriore con tunnel e presa da 12volt, sedili recrinabili posteriori con piano unico e panchetta oltre che frazionabile con possibilità di muoversi avanti e indietro, maggiore rivestimento nel baule posteriore perché si vede la carrozzeria e dove c'è il ruotino degli scomparti per attrezzi ecc.,frecce integrate negli specchietti, seconda chiave con telecomando come la prima, apertura portellone ok ma con chiusura automatica senza premere nuovamente il telecomando, guarnizioni di contorno alle portiere che danno un senzo di robustezza in più.
Due altoparlanti con tweteer anche dietro e non optional e sensori anteriori parcheggio senza dover acquistare il pack a parte.
Ecco io penso che tutto questo possa benissimo essere compreso nel prezzo della cactus attuale e che la renderebbe veramente aggressiva sul mercato, purtroppo con un allestimento full diciamo va a confrontarsi con marchi come Ford che a parità di prezzo quasi ti offrono qualcosa in più dal punto di vista delle rifiniture dantoti una sensazione di maggiore robustezza.
Ora io sono contento dell'auto a prima vista e tocco ma siccome si tratta di un sondaggio ho detto la mia e penso che tanti di voi possono concordare con me.

Ciao
Secondo me tutte queste cose non te le metterebbero in Citroën allo stesso prezzo
Ad esempio il bracciolo porta oggetti con contenitore, anche se piccolo c'è già, il cassettino con presa USB era disponibile con le prime versioni, ma dopo non si sa per quali scelte commerciali l'abbiano tolta
Poi ci sono cose che mi sarebbero davvero piacere avere a questo prezzo come te e sono, frecce integrate, automatismo cristalli (anche solo per il guidatore).
Le altre cose come il rivestimento nel ruotino di scorta non è che mi interessi molto
E per lo specchietto nell'aletta lato passeggero non è stato inserito per via dell'airbag proprio lì sopra, che in caso di scoppio il vetro potrebbe rompersi, ma se è una cosa che proprio desideri puoi acquistare il ricambio inglese lato guidatore

cavolo, per fortuna che bastava poco!

Votato.

P.s.
Manca la voce : fa figo!

Io penso che se ci fossero state tutte quelle cose descritte da "folle", (che poi non ha scritto più nulla...), non sarebbe stata una C4 Cactus. Tutte quelle peculiarità descritte, sembra che Citroen non le sappia costruire...Invece quasi tutti i modelli le hanno (o di serie o a pagamento).
La Cactus è così perché la si è voluta così, unica nel suo genere. E proprio questo che forse non è piaciuto "ai più". Forse essendo arrivata nel 2017 già a metà carriera, può essere che a fine del prossimo anno ci sarà qualche novità.

il design è il primo fattore di gradimento per la Cactus e la citroen cosa fa ... lo cambia forse non leggono questo forum....

Fatto. Difficile sceglierne 5, ne avrei potuto aggiungerne almeno altre 2

Quando Citroen lanciò quest'auto mi sembrò di capire che la filosofia ispiratrice fu quella di una vettura spartana e per questo dal prezzo concorrenziale.
Invece il 21% degli acquirenti non l'ha scelta per il prezzo ma per la linea.
Questo dato dovrebbe far riflettere chi decide l'estetica delle vetture.

Sono pienamente daccordo con quel 21%, la cactus prima edizione è una vera Citroen e rimarrà nella memoria storica come i modelli più famosi che l'hanno preceduta e caratterizzando questo marchio.