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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Utilizzo del cambio manuale
MessaggioInviato: 14 aprile 2016, 10:42 
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Ciao a tutti

Apro questo Topic per chiedere a chi ha il cambio manuale se ha provato ad andare al minimo con tutte le marce.
Io si è ho notato che con tutti gli aiuti elettronici l'auto continua camminare senza tentare di "disarcionarti" :D .
Premetto che non ho mai posseduto un diesel con un motore di questa cilindrata e potenza ma se dipende dai controlli elettronici magari lo fa anche il benzina.
Comunque in pratica, grazie alle lunghe code di rientro, ho potuto sperimentare che lasciando la 1A inserita senza ne accelerare ne aiutare il motore con la frizione (togliendo i piedi dai pedali insomma) l'auto continua a camminare senza scalciare alla velocità di circa 8/10 Km orari costanti, come col Cruise control, anche in salita :8D: . Quasi come se inserissi le ridotte dei vecchi fuoristrada.
Così giorno dopo giorno ho sperimentato tutte le marce. (Quando uno non ha niente da fare cosa si inventa eh?)
Dai test ho potuto constatare che si riesce a camminare senza accelerare con tutte le marce tranne la 5A.
Ora però mi sorge qualche dubbio: può essere dannoso farla andare così? Ne risente la frizione, il cambio o qualcos'altro?
Vedete cosa genera il traffico? :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: Utilizzo del cambio manuale
MessaggioInviato: 14 aprile 2016, 12:45 
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Anche la mia Xsara faceva così, tranne in quinta ovvio, il mezzo che uso per lavoro ,doblò (ancora per poco da sabato passerò al cugino partner) al minimo va un po a scatti .. .

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 Oggetto del messaggio: Re: Utilizzo del cambio manuale
MessaggioInviato: 14 aprile 2016, 13:32 
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La mia auto: 1.6 HDi 100 - SHINE - 2016
 
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Anche la mia Xsara 2.0 diesel manuale lo faceva fino in 3 senza singhiozzare la 4 già faceva fatica
Penso che in prima e in seconda se lo fai durante le code non succede nulla, se invece la senti singhiozzare meglio non sforzarla.
È normale e lo fanno tutte le auto :)

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