Sono a 7600 Km, il soddisfacente comportamento del gruppo motore- cambio non è mutato rispetto a quanto ho riportato sopra dopo l'aggiornamento della centralina del motore.
Pur essendo soddisfatto dell'auto e delle sue prestazioni, consumo medio 20 Km/lt, accelerazione e ripresa vigorose, devo comunque criticare il fatto che le auto escano dalla produzione con messa a punto frettolosa e c'è chi deve poi correre dietro al "suo" problema del cambio ETG, sperando nell'officina giusta.

Ho riportato per la seconda volta la macchina in officina.
Una prima volta non hanno potuto far nulla perché gli mancava un pezzo messo in ordine e non inviato dalla Citroen: oggi a frizione smontata (molto consumata), mi dicono che anche il volano bi-massa è da sostituire poiché usurato.
Meno male che l'auto è in garanzia.
Di sicuro il vecchio proprietario ha trattato l'auto da bestia, perché a meno di un difetto di progettazione, mi risulta difficile pensare che si possa consumare un disco frizione dopo 32000 Km, con incluso il volano bimassa!!
Spero mi facciano vedere lo stato dei vecchi componenti ...sono proprio curioso... vi tengo aggiornati

Qualcuno pensa di poter trattare i cambi robotizzati come dei classici automatici con convertitore di coppia. Partenze al fulmicotone, tenere in salita l'auto con un filo di accelleratore in attesa di ripartire, guida brillante con costante utilizzo manuale del cambio...sono tutte situazioni che accorciano drasticamente la durata del disco frizione.
Tienici informati.

Ho cambiato la frizione a 30000 su c3 e cactus, non diamo le colpe di Citroen agli ex proprietari

Cambiare la frizione a 30000 Km non è normale.... nel mio caso fra l'altro, i dischi freno hanno uno scalino già di 1,4 mm sia all'interno che all'esterno....praticamente da cambiare (max ammesso 1 mm)... e, ripeto, non credo assolutamente normale una cosa del genere... in tutte le auto possedute, di varie marche, non ho mai rilevato un consumo così anomalo di tali componenti

hanno dovuto ordinare il volano bimassa ...il problema veniva da lì.

Ma la frizione è in garanzia ...??

credo dovrebbe essere in garanzia per 60-70k (c'e era un foglietto con un elenco scritto a mano sulla scrivania all'accettazione, ho sbirciato)

Tutto in garanzia....2 anni o 60.000 Km

Ciao a tutti... dopo 4 settimane di attesa, è finalmente arrivato il volano bimassa e mi hanno rimontato il veicolo, riaqgiornando il software del cambio robotizzato.
Fatti un migliaio di Km, il difetto non si è più ripresentato.
Tutto sostituito in garanzia.

Ottimo menomale! !!