hanno montato il rinforzo, l'aspetto è un pò provvisorio/artigianale - in allegato la communicazione che sono interessate le macchine prodotte dal 12.03.2014 fino al 08.09.2015

Arrivata oggi anche a me

Ecccola qui arrivata fresca fresca oggi!

ok, oggi è arrivata anche a me!
la porterò ai primi di gennaio quando dovrò fare il mio secondo tagliando

Arrivato anche a me il richiamo. Che dite, se mentre la porto chiedo anche l'aggiornamento del navigatore? (entro i due anni dall'immatricolazione è garantito gratuitamente giusto?)

Ciao a tutti! Come a tutti voi anche a me è arrivata la lettera per il richiamo inerente il rinforzo del dispositivo di chiusura del cofano motore.
Mia moglie oggi pomeriggio si è recata dal concessionario più vicino (Imperia) portando con sé la lettera del richiamo.
Il meccanico dell'officina ha verificato e controllato e la sua sentenza è stata:
"non c'è da fare nessun intervento perché non è visibile alcuna venatura"

Ha senso secondo voi questa risposta? Quale logica ha?
Il fatto che al momento non ci siano venature visibili non può essere una discriminante. Oggi non ci sono, ma tra un mese magari potrebbero esserci. E quindi guiderei un'auto potenzialmente pericolosa.
Nella mia ingenuità credevo che questa verifica di controllo riguardasse solo il modello di chiusura:
o è il vecchio modello --- e quindi va sostituito!
oppure è il nuovo modello (già rinforzato) --- e quindi non è da sostituire!
Secondo voi sbaglio a ragionare in questi termini?
Il tizio di Imperia ha poi aggiunto che se ci fossero state venature avrebbero sostituito tutto l'intero cofano!!!
Avete mai sentito una cosa del genere?

Dovresti aver ricevuto la stessa lettera di Cizeta con riportato: " Automobiles Citroën, nell'ambito della sua Politica di Qualità, ci richiede di installare sul veicolo un componente supplementare alfine di rinforzare il dispositivo di chiusura del cofano motore. Questo intervento è indispensabile e necessario per evitare rischi legati ad una cattiva chiusura del cofano "
Per quanto ho letto tale intervento è stato deciso perché pare sia capitato che il gancio in questione si sia rotto, con il rischio che il cofano si possa anche aprire durante la guida del veicolo, comportando un potenziale e serio pericolo.
Dalla lettera si evince che l'intervento di richiamo non consiste in un semplice controllo seguito da una eventuale installazione della staffa di rinforzo ma direttamente con l'installazione della staffa di rinforzo.
Se fosse mia la macchina, proverei a sentire Citroën tramite il numero verde o tramite il numero che trovi in fondo alla lettera ricevuta. Chiederei così delucidazioni in merito alla soluzione che ti ha fornito l' officina Citroën. A mio avviso devono montare la staffa di rinforzo.

Sostanzialmente sono d'accordo con te. Il problema è che la lettera della Citroen contiene un incipit FUORVIANTE secondo me
che si presta ad equivoci e a dubbie interpretazioni!
Infatti il testo recita:
"Le chiediamo di prendere contatto con il suo concessionario allo scopo di concordare una data in cui si potrà effettuare
una verifica della sua vettura"
e poi prosegue con la frase che hai citato tu:
"Automobiles Citroën, nell'ambito della sua Politica di Qualità, ci richiede di installare sul veicolo un componente supplementare alfine di rinforzare il dispositivo di chiusura del cofano motore. Questo intervento è indispensabile e necessario per evitare rischi legati ad una cattiva chiusura del cofano"
Come se la decisione ultima spettasse al concessionario. Decide lui se sia il caso di effettuare la modifica o meno.
Cosa ne dite?

Sono d'accordo con quanto dici. Proverei comunque a sentire Citroen Italia, spiegando bene la tua situazione e le tue eventuali paure per una eventuale rottura del gancio in futuro. Chiederei in ultimo se l' intervento eseguito è stato corretto rispetto al richiamo ricevuto. Invierei una mail al servizio clienti...giusto per avere qualcosa di scritto qualora un domani dovessi notare qualche problema con il gancio o la corretta chiusura.

Teoricamente i richiami vengono fatti per prevenire non per riparare, quindi il rinforzo deve essere fatto. Oggi le venature non ci sono, domani magari si.
Purtroppo da questo punto di vista noto molta svogliatezza da parte degli operatori Citroen. Quando ho fatto il tagliando avevo chiesto se potevano aggiornarmi il navigatore (ho la convenzione Mapcare) ma mi avevano risposto picche perché non c'erano aggiornamenti (e di aggiornamenti ce n'erano, tagliando fatto a maggio 2016, navigatore fermo a un anno prima). Forse il problema è dato dal fatto che le cose fatte a gratis non gli garbano?

Nuovo richiamo ufficiale della casa...riguarda il motore 1.6BlueHdi 100cv..viene sostituita la puleggia dell'albero a camme+la vite di fissaggio+la cinghia di distribuzione...
A quello che so io i diretti interessati vengono avvisati tramite lettera...e con questo siamo già al 3°richiamo per la mia auto...

sono stato oggi dal conce per prendere appuntamento
martedì quindi monteranno la staffa.

E' quello che ho fatto ... ma dopo una settimana Citroen ancora non mi ha risposto! Silenzio totale!
Che faccio? Lascio perdere? Torno all'attacco?
Mi piacerebbe sapere se sono stato l'unico a cui non hanno eseguito nessun intervento,
nonostante fossi lì dal conce con la mia brava letterina del richiamo ...
A chi altri è capitato???

Assolutamente...e molto chiaro..se Citroën ti avvisa tramite lettera, vuol dire che devi effetuare la modifica...nel mio caso NON cisono mai stati problemi...anzi con l'ultimo richiamo sono stai molto determinati, su cosa poteva succedere nel caso i cuoi non avessi eseguito il richiamo...Infatti martedì ho l'appuntamenteo per fare questi due richiami, quello del cofano e quello della puleggia dell'albero a a camme..

Vi voglio aggiornare, in merito al richiamo della puleggia dell'albero a camme del motore 1.6BlueHdi S&S...,questi richiami a quello che so io, riguardano le auto del 2014/ 1°semestre 2015...avendo parlato con il Citromeccanico, questa operazione viene fatta per prevenire la possibilità di rottura della cinghia di distribuzione, causata dalla possibilità di deformazione della puleggia...Infatti sostituiscono LA PULEGGIA+LA VITE DI FISS.+LA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE,logicamente non riguarda solo i modelli Citroën ma anche la Peugeot...con i suoi svariati modelli 208 2008..cioè tutti quelli che adottano il propulsore sopra citato..di prova questa lettera che stanno arrivando anche ai possessori di Peugeot..

Aggiornamento sul mio caso (richiamo rinforzo chiusura cofano):
stamattina mi ha chiamato Citroen Italia in merito al caso da me aperto
mi hanno detto che ho ragione e che il concessionario dovrà intervenire
Adesso devo solo aspettare che arrivi il pezzo e poi verrò contattato dal conc.
Due volte ho avuto a che fare con questo conc. di Imperia (che è l'unico della zona dopo la chiusura di Sanremo)
ebbene tutte e due le volte ho dovuto aprire un caso presso Citroen Italia!!!
la prima volta per gli aggiornamenti mappe e navigatore che non me li volevano fare
e adesso per questo "mancato" richiamo del cofano
pazzesco! 2 su 2

Comportamenti poco corretti e, nel caso del richiamo per la chiusura del cofano, anche irresponsabili.
Chissà come saranno contenti di vederti, quando andrai a montare la staffa, dopo l'inevitabile cazziatone che riceveranno da mamma Citroën.

Solo per informarvi che a Dicembre anche la mia cactus ha subito un richiamo per la guarnizione parabrezza difettosa. L'ho portata presso un officina citroen e mi hanno sostituito la guarnizione e il tappeto lato guidatore, poichè vi è stata un po' d'infiltrazione effettivamente e si era bagnato il tappeto...

Quindi ad oggi i richiami per la cactus sono 3 ?
Fascio e serbatoio urea (sono insieme o due richiami differenti?)
Puleggia albero a cammes
Chiusura cofano

Nuovo richiamo: NYC software climatizzatore "l'operazione consiste nel telecaricare l'ultima versione software" Io per esempio sono interessato 11/2014