Salve a tutti,

apro questo topic per chiedervi se sia normale che l'auto attivi la ventola del radiatore dopo dieci/venti minuti di percorso urbano. Capisco che in questi giorni qua a Torino ha fatto molto caldo ma gli stessi percorsi con le recenti auto non mi davano questo problema. E' normale secondo voi?

Credo di sì...per caso avevi inserito anche il clima..?

si ho inserito il clima ma ripeto, trovo anomala questa cosa perché l'auto che guidavo in precedenza non attivava la ventola di raffreddamento così presto. Poi se mi dite che è assolutamente normale allora va bene, giusto una curiosità

Penso proprio di no, capirei dopo un lungo tragitto, ma dopo così poco è anormale.
Guarda se ti tira fuori qualche spia di guasto, nel caso contatta la concessionaria (anche solo telefonicamente) e chiedi delucidazioni a riguardo... Sapranno dirti di sicuro meglio di noi.

Prima di questo, controlla i livelli dei liquidi, magari è solo quello.
O magari c'è qualche problema col sensore temperatura o la pompa dell'acqua, ma potrebbe benissimo essere riconducibile solo al caldo. Non so quanti gradi hai a Torino, ma personalmente ritengo troppo ristretto quell'intervallo di tempo d'utilizzo che porta all'accensione della ventola... A meno che in quei 20 minuti tu non spinga giù tutto il gas, come se fossi in pista.

Nessuna spia, ho controllato il livello dell'acqua ed è al massimo. Se mi ricapita chiamo la concessionaria per chiedere delucidazioni.

Con tutti i limiti ai 50 Km/h che ci sono a Torino la possibilità di tirare l'auto si riduce agli ultimi dieci Km che faccio in tangenziale per tornare a casa quindi escluderei questa teoria

invece urbano (20/30km/h e continue fermate) con temperature sopra i 30° il radiatore non prende un cax d'aria, la ventola può benissimo partire anche dopo 10 minuti..

giusto per scrupolo puoi chiedere di verificare la temperatura d'intervento in concessionaria..

ma boh, mi pare strano, con le auto vecchie di decine di anni che ho guidato, mai avuto problemi del genere... piuttosto, mi accadeva dopo lunghi tragitti... boh

Ma si normalissimo, se hai anche il clima acceso e con queste temperature e afa poi...

Ventola radiatore motore o ventola del condensatore del clima?
perché se è quella del condensatore che entri in funzione presto è ben normale....

Secondo me, e tutto OK, se inserisci il clima con questo caldo la ventola parte poco dopo...oltretutto se la temp. e alta, la ventola di raffredamento aumenta la velocità...anche la C3 che abbiamo ha lo stesso identico funzionamento...

Se ti può tranquilizzare, anche la Multipla che avevamo del 2006, aveva la stessa logica di funzionamento....

Si anche secondo me è normale, quello di fare il paragone con due auto differenti non è corretto, perché in fase di progetto le variabili sono molte che variano da auto a auto.

Ma stiamo scherzando?
Dopo 20 minuti di traffico urbano con queste temperature se la ventola non si accendesse sarei seriamente preoccupato.

Considerate anche che la ventola del clima è collegata alla ventola del motore (a volte è una sola) e proprio per il principio di funzionamento del clima se la ventola non si accendesse andrei subito a far controllare l'auto.

Sarà anche vero che con vecchie vetture questo non succedeva, ma certamente era un'anomalia probabilmente causata dalla valvola termostatica che a freddo non chiudeva bene.
Giusto per ricordare: la valvola termostatica impedisce all'acqua di raggiungere il radiatore fin quando la temperatura non è sufficientemente elevata, solo intorno agli 85°C (se ricordo bene) comincia ad aprirsi per raggiungere la massima apertura intorno ai 105°C, quindi a motore freddo il radiatore è come se non esistesse e la sua funzione viene espletata solo quando la valvola termostatica si apre.

Posso riportare la mia esperienza personale, con una vecchia Cx quando andavo dal meccanico per la sostituzione del liquido di raffreddamento, dopo la sostituzione, si metteva in moto e si aspettava che la ventola andasse in funzione per verificare il corretto funzionamento ed accertarsi di eliminare le bolle d'aria che si formavano nel circuito, ora è pur vero che si stava fermi e c'era poca circolazione d'aria, ma vi assicuro che la ventola si accendeva prima dei 20 minuti.