Ho acquistato di recente una Cactus con motore Puretech da 82 cv. Premetto di essere molto soddisfatto dell'auto che risulta essere molto confortevole, silenziosa e parca nei consumi, tranne che per una strana ( modesta ) tendenza a singhiozzare in fase di avvio, non appena si rilascia la frizione, difetto che si avverte anche in seconda marcia, quando si riprende da velocita' molto contenuta. Ho sentito l'officina autorizzata che giustifica quanto evidenziato con una " normale caratteristica dei nuovi motori a tre cilindri " che tendono a trasmettere maggiori vibrazioni rispetto ai quattro cilindri. Volevo chiedere se altri possessori dello stesso motore avvertono lo stesso problema. Grazie a tutti.

Ciao Avvocapo,

confermo la tua sensazione, sono anch'io possessore di una Cactus 1.2 Puretech 82 cv e sono molto infastidito da questa irregolarità di erogazione ai bassi regimi in fasi di ripartenza in prima e seconda marcia. Notare che a volte si comporta così mentre altre volte il motore riprende regolare senza incertezze. Probabilmente io ho il piede sinistro ancora tarato sull'erogazione dei motori diesel e tendo a ripartire e riprendere a bassissimo regime, probabilmente mal tollerato da questo motore a 3 cilindri, che tra l'altro posso solo elogiare per le altre caratteristiche. L'unica soluzione forse è tenerlo leggermente più allegro in fase di partenze e ripartenza, pena una precoce usura della frizione.

Vorrei recarmi anch'io presso un'officina Citroen, per sentire se magari è uscita qualche mappatura che possa regolarizzare tale fastidioso comportamento, tu sai nulla in merito?

Saluti,
Filippo

Penso di ritornare dal concessionario e far fare una verifica alla centralina. Se ho ti novità ti terrò informato.

Auguri di buon anno

Giovanni

Mah ... non conosco l'aspirato, la mia esperienza di tre cilindri (a parte la moto ) è col turbo da 110cv, ed è estremamente positiva. E' un motore fantastico, non dico sportivo ma comunque molto divertente, agile e brillante e con un'erogazione lineare e regolare a tutti i regimi, senza nessuna vibrazione

Ciao a tutti, anch'io ho lo stesso problema con lo stesso modello Cactus 1.2 Puretech 82 cv.
Ho segnalato l'anomalia all'officina Citroen, ma dicono che ad oggi non ci sono aggiornamenti della centralina disponibili.
Il difetto, che a volte rende pericolosa la guida (specialmente sui tornanti ripidi in montagna da fare in prima o seconda ...), declassa molto l'auto con questo motore.
E' quindi indecente, visto che il problema è noto in Citroen per le diverse segnalazioni ricevute per il 1.2 Puretech 82 cv, che il difetto non sia ancora stato risolto.

Ciao, io ho il puretech 82cv con cambio etg5, e non avverto la minima incertezza nelle partenze e nel riprendere da bassa velocità, evidentemente il cambio etg gestisce molto bene queste fasi, oppure con l Erg c'è una gestione differente dell'erogazione motore, ma non credo che sia questa la motivazione.

Chi lo sa può essere che con il cambio ETG ci sia un software dedicato... Anche la mia C3 a questa fastidiosa incertezza in fase di avvio..
Bisogna sempre "giocare" con l'acceleratore..

confermo anche io, però vengo da una Xsara Picasso HDi e devo anche abituare il piede.

Buongiorno a tutti,
finalmente il problema è stato risolto dal concessionario AutoMagenta mediante alcuni aggiornamenti ufficiali di Citroen.
In particolare è stato aggiunto/sostituito un supporto motore ed una bielletta. Inoltre è stato aggiornato il firmware della centralina.
Pertanto consiglio a chi avesse lo stesso problema di contattare il proprio concessionario, in quanto è stata emessa la modifica ufficiale di Citroen.

Ciao Thomas, puoi perfavore essere più preciso, in particolare per quanto riguarda l'intervento sul motore. Ma è un richiamo? il problema è sparito? notato differenze sui consumi o altro? grazie mille che zona sei di milano? magari abbiamo lo stesso conc :-P

Riletto ora.... Automagenta.... sorry

Quando vengono eseguiti interventi "in Garanzia" viene rilasciata la ricevuta con le specifiche del tipo di intervento eseguito (uguale a quella che viene consegnata quando si esegue un intervento a pagamento).
Thomas2005 sarebbe interessante se tu riuscissi a pubblicare la ricevuta dell'intervento eseguito, occultando i tuoi dati sensibili.

Fantastico il tuo avatar..

Grazie Watson!

Ciao a tutti,
gli interventi descritti, che sembrano essere risolutivi del problema di vibrazione-buchi di accensione in fase di avvio in prima, stati effettuati, come detto, presso AutoMagenta (ovest Milano) che attraverso il n. di telaio della mia Cactus 1.2 Puretech 82 cv, prodotta il 12.12.2014, ha verificato la presenza a sistema Citroen di un upgrade correlabile al difetto.
Infatti è stato migliorato l'ancoraggio al telaio del motore-cambio mediante nuovo supporto e bielletta (modifica ufficiale Citroen nota anche presso l'officina-sede di Via Gattamelata a Milano).
Inoltre era previsto, sempre a sistema Citroen, anche l'aggiornamento del software della centralina. Per completezza allego copia della fattura che purtroppo non è molto leggibile per la scarsa qualità della stampa.

Ottimo, grazie

Devo sentire anche per la mia C3...ottimo..

Io non riscontro nessun problema, sarà diverso col cambio automatico?

ciao a tutti, sentito citroen di milano via gattamelata, l'intervento dipende dal numero di telaio, per la mia non c'era ancora nulla.... Mi ha confermato sost supporti motore e aggiornamento software. Sembra sia di routine per le C3 non ancora sulle Cactus.

Quindi questo problema è relativo solo al 1.2 da 82cv giusto? Oppure anche sui diesel?