Cazzatina che mi è venuta in mente visto che mi deve ancora arrivare; i led (che fungono da luci di posizionire) si accendono in automatico ogni volta che il veicolo è in moto?

Si! Sempre accesi...

.......non sarebbero diurni altrimenti !!!!

In effetti, non fa una piega :-) :-) ...il titolo era un po’ un controsenso, mi sono accorto dopo, il concetto l’avete capito lo stesso comunque :-)

Grazie mille

La domanda è legittima, anche per me, all'accensione delle luci anabbaglianti le luci diurne si dovrebbero spegnere, ma non è così...

Scusami mi sono espresso male io; intendevo dire che nelle auto più datate le posizioni dovevano essere accese manualmente, ora nelle ultime vetture si accendono in automatico con l’accensione della vettura.
Mi bastava capire se anche questa faceva la stessa cosa (da quello che mi dite voi, siiii, se non ho capito male)

Se non erro ( mi corriggerete se sbaglio) le luci diurne si accendono solo anteriormente quindi non sono assimilabili a quelle "classiche" di posizione !

Sul gruppo facebook si diceva anche con foto a sostegno della tesi che sono sempre accese anche dietro.. (molto deboli)

led diurni sempre accesi dietro anche se molto deboli?
Mi sembra strano, sarebbero fuori legge.

Io ancora non ho l'auto quindi nonposso confermare.
Praticamente sembra che dietro siano sempre accese le luci di posizione/parcheggio..
Avevano messo un paio di foto su Facebook con anabbaglianti spenti e dietro acceso..

Edit: forse trovo il link..sembrerebbe confermato

A questo link nei commenti la conferma..
https://m.facebook.com/groups/108622293 ... 7726229279

Ps lo vedete solo se siete nel gruppo

Mi autoquoto per confermare che esistono auto che, in modalità luci diurne, accendono anche le luci posteriori.
E' una soluzione intelligente, che mette un pezza su una normativa scritta da gente che non guida.
In attesa che la legge venga aggiornata, spero che questa soluzione venga adottata da tutti i costruttori.

Sui video che ho visto in rete ho notato anch'io le posizioni posteriori accese (molto tenui)

Allora la nostra c3 è avanti

Comunque se le diurne servono per rendersi visibili di giorno ok dovrebbero per logica accendersi anche le posteriori ...ma son d'accordo con voi che quando si accendono i fari anabbaglianti le diurne anteriori debbano spegnersi.....in tal caso è ovvio che quelle classiche di posizione non hanno ragione di esistere!!!!

Nella mia Auris i led (che fungono da posizioni) restano sempre accesi, quando le accendi manualmente si attivano anche le posizioni posteriori e i led anteriori calano di intensità

Esistono nuovi modelli (tipo le renault) che hanno aggiunto alle dayline anche le luci posteriori per evitare in talune situazioni (gallerie o silimilari) di dover fare accendere necessariamente gli anabbaglianti ma essere comunque visibili

L'idea dell'introduzioni delle dayline è nato per permettere maggiore visibilità anche di giorno o attirare l'attenzione sul passante/veicolo che per qualche motivo non aveva notato un veicolo sopraggiungere, questo è stato possibile dall'avvento delle luci a led che permettono una potenza ottica diurna notevole anche se l'introduzione era nata dal momento che la legge prevedeva gli anabbaglianti accesi a seconda della tipologia di strada.
La potenza di tali luci richiede comunque la diminuzione delle stesse nel momento che si accendono gli anabbaglianti trasformarndole in luci di posizione, anche perché non essendo direzionali darebbero fastidio al buio.

Ottima spiegazione, grazie

Prego.
Però attento a non quotare il messaggio subito precedente perché nel regolamento di questo forum si dice di non farlo per non appesantire troppo la lettura