Mi sono accorto dopo ben 6 mesi di.un fatto che pensavo fosse un difetto invece a quanto pare e normalissimo,mi spiego,stamattina a macchina ferma entro in.garage e sistemando il sedile involontariamente ho spinto il piede sull acceleratore e mi sono accorto che a quasi fine corsa fa un click....mai sentito prima,ho il piede molto leggero quando guido....pensando fosse un difetto la porto.in officina citroen e mi dice di privare su un altra citroen nuova di oacca e mi dice di provare,sorpresa.....stesso identico click,il capo meccanico mi spiega che e normale e serve x non mandare fuori giri il motore....a questo sistema da anche un.nome di cui non ricordo!adesso sono piu tranquillo ma vorrei chiedere a tutti gli.utenti che leggeranno il mio topic se anche a loro l acceleratore fa quel giochetto!fatemi sapere,Grazie!

Hai il cambio automatico?
Se si può essere il kick down.
Lo premi quando vuoi la cambiata al regime massimo.
Almeno, negli automatici che ho avuto io è sempre stato così.

Certo che ne raccontano di fesserie...
quel pulsante serve solo quando è inserito il limitatore di velocità e, premendolo, ti permette di superare il limite di velocità impostato, nel caso avessi rapidamente bisogno di uno spunto velocistico (tipo un sorpasso veloce) senza toccare le impostazioni del limitatore. In tal modo, lasciando poi il gas la macchina tornerà ad essere limitata secondo le tue impostazioni.
Macché fuori giri...

ecco la pagina del libretto d'uso dove se ne parla

E' vero Sevenseat, ma parli di auto di un po' di anni fa quando c'erano altri tipi di cambio automatico

Scusa @bidddo ma anche a vettura ferma?
Comunque tutti gli automatici che ho provato
avevano quello che si intende kick down.
Non premuto cambiata a 4000
Premuto cambiata a 4500 (diesel)
La C3 di @Wrag è manuale?

Ce lo dovrebbe dire Wrag81826
Se avesse il cambio automatico allora hai ragione, credo che assolva entrambe le funzioni.

Mi è venuto il dubbio che l'EAT8 o 6
fossero diversi dagli altri.
Non ho ancora la macchina.

Mi sono documentato Sevenseat7, ti confermo che sia EAT6 che EAT8 usano il pulsante a fine corsa acceleratore, sia come sblocco del limitatore, sia come Kick down. Ti ringrazio per avermi spinto a questo approfondimento, ero rimasto indietro

Devo provare anch'io.
Spero di essere comprensibile.
Sugli automatici che ho e ho avuto, Ford, Land Rover, BMW, quando viaggio con una velocità impostata, premendo l'acceleratore non succede nulla fino ad un certo punto (che dipende dalla velocità impostata) poi appena superato il punto (ma senza alcun tipo di resistenza) si aumenta la velocità. Rilasciando il pedale si ritorna alla velocità impostata.
Non ho mai provato a premere anche il kick down durante la guida con velocità impostata.
Non so se si disattiva anche la velocità.
Devo fare la prova.

No,non ho il cambio automatico,non mi intendo molto,potreste essere piu chiari x favore?

Quindi se non hai il cambio automatico il click fine corsa serve per escludere il cruise control se era attivo.
Ovviamente una volta escluso si riattiva manualmente con l'apposito tasto.

Wrag81826 integra il tuo profilo con qualche dato in più sulla tua auto altrimenti ci fai parlare a vuoto, inserisci almeno l'anno e la motorizzazione.

Il limitatore funziona così.
Se ad esempio inserisci 80 Km/h di velocità massima, la macchina non andrà più di 80.
Col limitatore inserito, può capitare che serva di superare momentaneamente gli 80.
In questo caso, invece di escludere il limitatore con la mano, premi il pedale dell'acceleratore fino a schiacciare il pulsante che hai sentito in fondo. Il limitatore è sbloccato e l'auto superera gli 80 ma il limitatore resterà inserito e tornerà a limitare la velocità nel momento in cui la velocità scenderà nuovamente al di sotto degli 80 senza alcun intervento sui comandi e tornerà a non far salire la velocità oltre quel valore.
Durante il superamento della velocità limite, vedrai lampeggiare il valore impostato sul cruscotto.

Quoto Bidddo, io lo uso tutti i giorni sulla statale per non superare i limiti. Poi all' occorenza metto tutto giu' per un sorpasso.

C3 feel 1200 ottobre 2018!

Wrag81826, per profilo non si intende il corpo del messaggio, ma quello spazio sotto al tuo nome dove c'è scritto "La mia auto".
Puoi aggiornare quel campo cliccando sul Panello di controllo utente.