In molti commenti in questo forum molti dicono : meglio prenderla molto accessoriata, altrimenti difficilmente si venderà.
Ma nessuno di voi acquista un'auto per mantenerla Almeno 12-15 anni? Specialmente una Citroen, che non è una Fiat.
Motori che non danno problemi, Carrozzeria senza ruggine, sistema di ammortizzazione eccellente.
Per quanto mi riguarda sono dispiaciuto a dover rottamare la mia Xsara 1.4 HDi N26, dopo 16 anni di servizio con solo 210.000 Km.

Rispondo anche se non ho una C3 III ma una C3P che un po' le è parente
io un auto la tengo tra i 15 e i 20 anni.
Quando comprai la mia C3P non mi sono minimamente posto la questione della rivendita, l'ho scelta con tutti gli accessori possibili non per rivenderla bene, ma semplicemente perché mi appagava così, ed è stata un ottima decisione.

In base alle mie esperienze ho imparato che se permuti un'auto ad un concessionario per un nuovo,spesso non te la guardano neanche..pochi sono gli accessori qualificanti..di sicuro il clima,ma poi poco importa,almeno su auto con valori commerciali intorno ai 10000 euro.

Se la vendi ad un privato,ho imparato che conta molto una bella carrozzeria intonsa,interni freschi e puliti,gomme in buono stato e magari bollo pagato per vari mesi...

Io,come biddo,acquisto auto molto accessoriate per piacere personale.

Le mie auto aziendali sono ugualmente accessoriate per lo stesso motivo.
Ma si svalutano parecchio in pochi anni per via del chilometraggio annuale.

La rottamo nel senso che la lasci dal concessionario???

Si, la lascio dal concessionario Citroen per prendere i 1 500 euro dell'incentivo di rottamazione per comprarne un'altra

Concordo con Citromik, le mie auto sono state ben rivendute a privati perché avevano una buona carrozzeria, interni come nuovi, il clima in efficienza, la radio funzionante e una attenta manutenzione.
Gli accessori hanno sempre avuto nessuna importanza.

A meno di non dover rottamare l'auto, diventata un catorcio non marciante, è inutile una permuta in concessionaria, anche se strafull di optional.

.... più che altro sono sempre meno quelli che acquistano un auto, nel senso che con i piani di finanziamento attuali, molti hanno già l'idea di sbarazzarsene dopo 24/36 mesi.
Qui, però, si apre un altro discorso che ci porterebbe off topic.

Un caro saluto a tutti

Mai tenuta un auto piu' di 5 anni...Mi stanco presto e la comincio a guardare come ad un catorcio. Ma è un mio limite.

Generalmente tengo l'auto 10-12 anni e le ho sempre prese con incentivo ciclando le varie auto in famiglia che sono 3 o 4 dipende dal periodo, twingo del 98 (incentivo di 1.5Mlire), prius del 2007 (incentivo di 2000€), modus del 2009 (incentivo di 1500€) e adesso C3 (incentivo di 1500€).

Adesso però come mia auto ho una tipo 1.4 che non credo durerà tanto, sono già stufo, ero a piedi ed è quella che mi davano in pronta consegna, 4 giorni, ma vabbe la cambierò per la c4 elettrica.

Capisco chi cambia la macchina spesso, porendomelo permettere lo farei anche io anche perché i primi 3 anni si perde più del 50%, direi a chi vuole fare questi ragionamenti di pensare al noleggio a lungo termine piuttosto che l'acquisto.

Ottima idea il noleggio a lungo termine. Però non l'ho mai capito. Che cacchio vuol dire fino 100.000 Km incluso nel canone? E se uno fa 120.000 Km che succede? È meglio dire questa auto costa 200 euro al mese di noleggio tutto incluso, tranne il carburante. Quando siete stufi la riconsegnate e non devi pagare più niente. Può essere dopo un mese come dopo 10 anni.