Buonasera a tutti, come da titolo avrei necessita' di trovare un passaggio "ufficiale" possibilmente tra il vano motore e l'abitacolo in quanto avrei intenzione di farci passare un cavo elettrico di buone dimensioni che alimenti il mio inverter 1500 watt onda pura.Questo per il polo positivo, la massa la prendo internamente.Un lavoro simile l'avevo gia fatto 5 anni fa con la mia c3 Picasso ora defunta ma in quel caso non essendo riuscito a trovare un passaggio lecito ho optato un po' alla pirata, facendo passare il positivo rivestito con corrugato bianco in plastica per impianti elettrici, attraverso il passaruota fino alla batteria.Questa procedura però prevedeva il passaggio obbligato tra le guarnizioni della portiera guidatore che non era il massimo ovviamente.Comunque dovendo rottamare la Picasso per comprare la mia nuova C3 puretech 83 feel, ho smontato proprio ieri il suddetto cavo che non presentava particolari sofferenze.Se qualcuno fra di voi puo' darmi la soluzione vi ringrazio di cuore altrimenti potrei cortesemente chiedere in concessionaria,se mi danno una dritta su dove "bucare" considerando anche che ho una certa confidenza ed un buonissimo rapporto con gli operatori dell'assistenza, senza considerare che deve esister per forza un punto di passaggio cavi ufficiale, punto che purtroppo sulla vecchia Picasso non sono mai riuscito a scoprire.
Vi ringrazio dell'attenzione e buona serata.Robotico.

Ciao,
il mio elettrauto di fiducia ha fatto passare un cavo di alimentazione bello spesso (impianto audio) circa nella zona della scatola fusibili sotto lo sterzo. La batteria all'interno del cofano è circa "parallela", il cavo va praticamente dritto.

Se hai necessità, posso chiedere se abbia dovuto forare o ci fosse un passaggio "ufficiale" come dici tu.

La mia è una Shine 1.6 BlueHDi del 2018.