Buongiorno, ho scoperto da poco questo forum e quindi chiedo a voi esperti del marchio (mia prima volta francese...)
Parliamo della mia C3 Aircross 1600 BlueHdi 100cv 2018, comprata usata nel 9/19 a 40.000 Km e fino a 5/20 nulla da eccepire, scarrozzata in giro per l'Italia senza problemi, ma a fine lockdown un "bel" giorno mi si accende l'albero di natale di spie in macchina: Spia Motore, Tagliando e adblue. preciso che avevo fatto il tagliando il 12/19 da un multimarca molto competente.
Torno dal meccanico ed ad un primo sguardo con l'OBD verifica una serie di errori attivi, possibilmente causati da uno sbalzo di corrente della batteria, ma che mi consiglia di contattare la citroen.
Prendo contatto con l'officina citroen e dopo un po di check-up ritiene di dover cambiare il serbatoio urea. la garanzia ufficiale era scaduta, ma ancora valida quella del concessionario che mi copre i 1000€ dei 1150€ di fattura
risolvendo il problema.
Dopo tre giorni, daccapo tutte e tre le spie accese, il tecnico tiene la macchina un paio di gg e mi cambia la Batteria (soluzione detta già dal multimarca) con una di ultima generazione €220
Tutto fila liscio per qualche mese, dopo l'estate torna ad accendersi SOLO la spia motore, ma dai vari check non riescono ad arrivare al problema, (apparentemente problemi di comunicazione tra sensori..) anche perché si accende e spegne random, senza dare nessun problema alla macchina ed alla guidabilità.
Quindi lascio che si accenda e spenga a piacimento...
A febbraio gliela porto per il tagliando, l'OBD rivela i soliti errori ma non arrivano alla base del problema.
Fino a ieri, in autostrada, SENZA spie accese, di punto in bianco si riaccendono TUTTE e 3 le spie, in più lampeggia il segnale di 1100 Km alla fine dell'adblue!!!
Stamattina non sia accende solo quella del motore, più tardi ho appuntamento dal meccanico.
Scusatemi se sono stato prolisso, ma davvero non ce la faccio più, sono sul punto di venderla!!
Spero ci sia qualcuno più esperto di me che possa darmi qualche dritta!
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