Da diverso tempo la mia auto in fase di accensione da fredda fa uno stano rumore prima di accendersi... difficile da spiegare il rumore, dura meno di un secondo. Ho notato che di solito non lo fa a motore caldo o quando è già stata mossa. Il conc. tempo fa ha fatto delle ipotesi ma niente di preciso. Chiedo se qualcuno ha notato la stessa cosa-

Se lo fa prima di accendersi imputati potrebbero essere il motorino di avviamento o qualche cinghia dei servizi che slitta per una frazione di secondo.
Per caso hai affrontato acqua alta in occasione delle ultime piogge?
ciao
bidddo fratturato

No niente acqua. E' un rumore stridulo per che si sente per un attimo... come qualcosa che slitta. Penso anch'io al motorino o simile... ma poi stranamente non lo fa più nelle successive accensioni. Sentirò il meccanico alla prima occasione, ma temo sia uno di quei problemi subdoli difficili da capire... e che consigliano di lasciare stare se non capita qualcosa di più serio. Vedremo... Grazie per il riscontro.

Se è un rumore stridulo, allora è sicuramente una cinghia che a freddo slitta.
Non è nulla di grave, a caldo non lo fa perché la dilatazione dei pezzi la rende solidale con le pulegge.
Quando farai fare un controllo, fai verificare la tensione della o delle cinghie che servono l'alternatore e la pompa dell'acqua.
ciao
bidddo fratturato

Seguirò il tuo consiglio... Grazie e alla prossima.

dura meno di un secondo ( praticamente nulla ) ed all'accensione

non mi preoccuperei...

Grazie, queste sono le risposte che fa piacere leggere sul forum...
Poi magari rimani a piedi ma... fa niente.
Un saluto

bhe la descrizione tecnica dell'inconveniente riscontrato non è che brilli per dettagli....

se fosse la cinghia ( unica risposta plausibile che il forum ha fornito) dato che fischia solo per meno di un secondo e non lo ha mai fatto prima prima che si spezzi e ti lasci a piedi...ne passeranno di Km...farai prima in tempo ad impazzire per il rumore...

ti consiglio di farti accendere l'auto da qualcuno e tu stando innanzi al cofano aperto prova ad individuare da dove proviene...magari facendo anche registrando..magari col cellulare, in questo modo le informazioni che potresti ottenere dal forum potrebbero essere piu dettagliate.

Per mia natura sono fatalista...se qualcosa si deve spaccare lo farà senz'altro e comunque. Peraltro ritengo che le indagini su rumorini o fischi non meglio definiti siano il miglior veicolo dell'estro creativo dei meccanici disonesti.

Pace e bene.

Il mio non era un post ironico... ringrazio veramente per il riscontro da parte di bidddo e da parte tua, con queste indicazioni mi sono fatto un'idea di quello che potrebbe essere.
Farò presente al meccanico e vedremo... credo che i guai grossi siano altri.
Ad ogni modo questo forum mi è stato più volte utile, si trovano molti spunti interessanti... forse bisognerebbe leggere i forum prima di comprare l'auto

nemmeno il mio...il forum pecca nella trasmissione di tutta la comunicazione non verbale purtroppo....

Ho provato ad allegare il file audio del rumore ma non permette di allegare file .mp4 e .waw...

A distanza di un anno e mezzo non avverto più il rumore nell'accensione a freddo... E' sparito in coincidenza con l'ultimo tagliando dove sono passato a un'altro tipo e marca di olio. Mi domando se possa dipendere da questo e perché...
Ho letto sul sito che il rumore potrebbe essere causato da una bassa lubrificazione delle punterie idrauliche... questo potrebbe essere una spiegazione...

Il battito delle punterie è un rumore tipico e metallico, piuttosto un tintinnio. Non si può confondere con uno stridio.
Lo stridio di una cinghia può essere causato da fattori transitori come una bagnata in occasione di un guado affrontato con troppa disinvoltura, oppure semplice polvere. In entrambi i casi, col tempo il disturbo può cessare da solo quando si estingue la causa.
In ogni caso, la tipologia dell'olio influenza il rumore che fa il motore nei primissimi secondi dell'avviamento.
ciao