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Iscritto il: 4 giugno 2019, 10:11 Messaggi: 151
Provincia: MO - Modena
La mia auto: C3 Picasso 1.6 HDi 2017
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Infatti, il vaso di espansione è progettato apposta per essere l'anello debole del circuito di raffreddamento, in modo che in caso di pressioni troppo elevate sia il primo a cedere per evitare guai peggiori. Costa poco ed è facile da sostituire, ma non è questo il punto: più che altro la sua rottura è un segnale di allarme che c'è qualcosa che non va. 9 volte su 10 si tratta della guarnizione della testata da rifare.
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