C'è chi conta sulla fortuna e chi per non averne bisogno fa le cose bene dall'inizio

Oppure non e' poi cosi' bassa come qualcuno vuol far credere....O forse soltanto al livello del target della vettura.
Direi diversi punti di vista

Mah... io giudico per quello che vedo... soprattutto sotto il cofano quando cambio olio, filtri... Non sono un meccanico ma ne ho visti di motori.

Boh, io guidico dai fatti (ovviamente personali)...il cofano l'ho aperto poco (e Perché' avrei dovuto farlo?) , soltanto per sostituire le lampadine (non Perché' bruciate, ma di tipo diverso,piu' bianche) e regolare i fari circa 1 anno e ½ fà.
I tagliandi, per quello che mi costano, li faccio fare ai professionisti del settore e nulla da ridire al riguardo (post e 3rd sul primo e secondo tagliando docet....per il terzo rimando la lettura a settembre!)

Se apri poco il cofano sei doppiamente fortunato... In ogni caso se non avessi avuto nessun tipo di problemi avrei anch'io un'ottima opinione dell'auto... anche se la qualità di certe finiture, componenti e materiali resterebbe comunque modesta.

Finiture modeste...forse, ma ribadisco che tutto e' rapportato al tipo e livello della vettura. Ho installato per qualche annetto sistemi "sound" ed "allarmi" su vetture di quasi tutti i marchi, quindi spesso le vetture le ho anche "sventrate", facendo anche inevitabilmente qualche raffronto. Ma erano anni in cui si usavano viti di tutti i tipi anche solo per fissare un misero coperchietto di plastica...ora e' quasi tutto un incastro (brrrrr...).
Per la mia vettura ho speso forse un paio di migliaia di eurini in piu' rispetto ad una Panda....e fra quelle del suo segmento, ai tempi, era quella che offriva dippiu' al miglior prezzo. Provata ad esempio anche una iX20, beh,a parte 2k€ in piu' che avrei dovuto sborsare, uscito dal conce c'erano 2 buche che hanno fatto sobbalzare la vettura in prova, con tanto di frastuono interno: morale, che se la tengano pure , la loro qualita'!