Anche per me, nonostante abbia l'automatico, quella che tocco molto spesso è la temperatura.
Velocità ventilatore e direzione dell'aria è raro che le tocchi. E su "auto" non lo metto perché sono io che comando in macchina
ciao

Sia la direzione dell'aria che la velocita' della ventilazione, se hai il clima automatico, dovrai impostarle manualmente, se non vuoi che funzionino in automatico anche senza clima acceso.
Personalmente col clima automatico di serie (clima spento quasi sempre) uso solo la temperatura abitacolo (e mai le temperature separate) e noto che e' di un'efficienza veramente notevole (ho avuto altri 2 veicoli con clima automatico, ma non erano cosi' efficienti)
All'inizio, i primi 2 mesi credo, usavo anch'io sia la direzione che la ventilazione impostata da me. Ora invece ho appunto notato che ,imho, e' molto meglio lasciar fare alla logica pre-programmata che risulta very efficace

In effetti l'automatico funziona così. Anche io mi limito a premere auto, tolgo l'aria condizionata (eccetto che nei mesi di caldo opprimente) e me ne dimentico. La temperatura la mantengo fissa sui 20, dopo diversi esperimenti ho notato che è quella giusta sia per il riscaldamento invernale che per il refrigerio estivo.
Se si accende il clima agendo sulla temperatura, velocità e direzionalità rimangono automatiche, finchè non si tocca o il pomello centrale per aumentare o diminuire i led della velocità ventola o i tasti al suo interno per direzionare il flusso.

Per me invece la regolazione separata delle temperature è indispensabile perché non sono mai in accordo con mia moglie ed è anche bello che ognuno si possa regolare il confort per conto suo. Anzi, peccato che non ci siano i comadi di direzione aria separati come avevo sulla lancia Musa.
ciao