Nonostante la mia indolenza, unica inversione a 20.000 Km, i Michelin montati dalla casa, cambiati a 70.000 Km. senza problemi di usura anomale e dire che le ns. strade sono pessime Ciao

io sono talmente pigro che dopo 3 anni non ho ancora modificato niente anche se al tagliando sono al 50%.

Per l'uso che faccio io dell'auto (Km., zona, utilizzo ecc...) mi trovo bene con le all season. Purtroppo la mia ha il grosso limite di avere una sola misura 195-55/16 ma il problema è il codice di carico 91 che limita la scelta a pochissimi modelli. Ho installato i Kleber Qadraxer che non sono il massimo ma vedo che adesso ci sono anche i Michelin Crossclimate con valutazioni migliori. Ne terrò conto se dovrò cambiarli anche se spero di cambiare prima l'auto.

scusa,ma il codice di carico scritto sul libretto parte da 84,per cui la scelta è più ampia...

Nella mia l'indice di carico è 91T e questo esclude una buona parte di pneumatici, è un 1.4 VTi del 2010 ma mi risulta che altri hanno più opzioni, credo che in seguito abbiano omologato altre misure.

hai letto sul libretto o hai visto quelle che montano dalla casa? la mia 1.6 HDi del 2013 monta di serie le 195 55 16 91T ma sul libretto porta 195/60 R15 84s e le 195/55 R16 84T

Anche sul libretto è riportata un'unica misura... anche il gommista è rimasto sorpreso... volevo mettere su le Vresteiner come nella seconda auto ma non c'era la misura.

ciao a tutti, ho di recente ri-montato le gomme estive e, giustamente il gommista mi ha fatto notare che sono vecchiotte (originali Michelin Energy 195/55 91T - unica misura possibile come per mic21) dato che pur avendo percorso l'auto solo 30.000km (di cui circa 10.000 con le ottime termiche Nokia WRD2) sono ormai dure perché del 2010!
intanto me le tengo un altro po' e vediamo come vanno quest'anno...ma sarei tentato, quando ci sarà la necessità di cambiarle, di prendere delle 4 stagioni.
A tal proposito mi hanno proposto delle Kleber (non so il modello) a 485€, che ne dite?

Sono quelle che ho montato anch'io... non avendo alternative come 4 stagione (a parte un paio di sottomarche). Ho visto di recente su gommadiretto.it che adesso si trova il mod. Michelin Crossclimate che ha ottime valutazioni... il costo è superiore ma credo siano migliori.
Le Kleber non sono male ma secondo me non hanno un'ottima aderenza su fondo viscido... soprattutto quando piove poco l'auto tende a pattinare... questo è il difetto principale, mentre le ho provate su neve e si sono comportate bene.

Io sono andato al risparmio da gommadiretto ho preso delle:
Nankang SnowSV-2195/55 R16 91T
+
cerchio in ferro = 112,40€ la ruota completa e me le cambio da solo dopo aver visto le previsioni del tempo.
Catene in macchina.
Provate l'anno scorso, perché quest'anno niente neve, e sono soddisfatto!

2195/55 ! caspita quanto è larga!!!

A titolo di curiosità, ecco le mie gomme a quota 33mila.
Lo spessore residuo è di circa 3,5mm davanti e 4mm dietro.
Tipo di carico: 2 persone (e 3 gatti);
30% strade di montagna;
Tipo di guida: aggressivo

Sono anch'io a poco più di 30000. Dalle foto sembri messo bene... ne fai ancora di strada. Ma sono convinto che al di la dei millimetri bisogna fare attenzione all'aderenza, a come si comportano soprattutto su asfalto viscido... se si induriscono senza consumarsi sembrano nuove e invece è meglio buttarle.
Io questo inverno lo passo tranquillamente (sono all season)... e poi si vedrà l'anno prossimo, magari cambio prima l'auto.

Michelin cambiati a quasi 90m dell'auto Km....e 3 anni.. ( Km reali 55m credo..avendo anche gli invernali...ma devo ancora far il conto preciso)

Avevano ancora diversi 2-3mm di battistrada ma si erano cristallizzate e screpolate con alcuni pezzettini che iniziavano a staccarsi .... Si nota bene il processo perché iniziavano a fischiare
Qui qualche giorno prima del cambio....

Ciao Riky

Ps: in quella si nota poco il difetto...

Attualmente montate da qualche migliaio di Km Delle Firestone tz300

A me la citroen ha fatto l'inversione quando l'ho portata li per il primo tagliando a 11500 Km

Se non cambio prima l'auto al prossimo cambio gomme o rimetto su delle all season o metto delle estive di buona qualità... una bella lacuna della mia auto è che monta solo 195 55/16 cod. carico 91T... ed è soprattutto il codice carico elevato che riduce la scelta a pochissime gomme (soprattutto all season)... e la scarsa possibilità di scelta è una bella fregatura a livello economico.

Dio benedica il giorno in cui ho cambiato le gomme.... e già migliorata....quando cambierò ammo...sarà un auto!!

Che gomme hai montato ricat?
E quali avevi prima?

Quelle in foto due post sopra tolte le Energy messe le TZ300 .... Che costano pure il giusto

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