Ehhhh magari!!!!! una versione 4x4 stile mini suv....

Però...alla fine non sò se PUR USANDOLA l'avrei presa.... per 3-4 mesi l'anno in cui mi farebbe comodo... diciamo gli invernali e per diletto (vado a pesca ecc...) mi sarei ritrovato con costi e consumi maggiori tutto l'anno.... alla fine non è quello che chiedo alla Picasso...

Intanto ho comprato CATENE (ho trovato un modello che monta sia sui 15" che sui 16" per fortuna) e cerchi in ferro da 15" con NOKIAN W+

Speriamo bene..... amavo la "lupetta VW" perché andava ovunque con le termiche e le catene... lasciavamo fermo il ben piu pesante pajero ;D

chi vuole e puo' farlo ben venga !
c' e ' bisogno di far girare l' economia e chi puo' togliersi gli sfizi e' giusto che lo faccia a maggior ragione in questo periodo

no non credo.
faccio l' esempio tramutando le lire di un tempo con gli euro
14 anni fa avevo preso la 206 benzina a 13.000 euro che piu' 1.700 euro di impianto gpl( meno male che c'era pure l' incentivo statale di 600 o 800 euro) faceva 14.700
ho acquistato la c3 Picasso exsclusive a 14.600!!
dopo 14 anni, oltre ad aver risparmiato 100 euro, ho acquistato una macchina piu' grande, con un motore piu' potente, con optional in piu' che forse qualcuno nemmeno esisteva allora.
vedi cassettino refrigerato, clima automatico bizona,ulteriori airbag, specchietti richiudibili elettricamente, cerchi in lega da 16, sensori di parcheggio ,computer di bordo, regolatore velocita' e chissa' cosa ancora mi dimentico!!
non so se rendo l' idea
eppure, pur avendo avuto uno sconto risicato sulla 206 14 anni fa, probabilmente perché era anche un nuovo modello oltre al fatto che non conoscevamo la crisi, se la c3 fosse stata della Peugeot l' avrei acquistata tranquillamente

uno acquista cio' che piu' gli piace o quello che al momento ha il rapporto qualita'/prezzo migliore


c'e' da dire una cosa: che le auto che di danno al momento superscontate sono auto ferme li' che chiaramente devono cercar di vendere per non intasare la linea di produzione.
piuttosto che tenere li' euro 5 con auto di 5 merce meglio piuttosto che non venderle.
si perché tra poco saranno obbligatorie le euro 6 e le c3 Picasso saranno vendute con 6 marce e con lo start & stop, cosa che immagino noi tutti che l' abbiamo preso scontata, non abbiamo

Nessuno è così scemo da vendere un prodotto sottocosto.
Quando il prezzo è troppo basso un motivo c'è.
Mi viene in mente l'esempio delle lasagne da 2 euro, si è poi scoperto che costavano così poco perché erano fatte con carne di cavallo.
Lo stesso discorso vale per le auto.
Quando ho acquistato la C4 pensavo di aver fatto un buon affare, ho poi scoperto che sulla mia non avevano montato le barre antisfondamento nelle portiere...alla faccia delle 5 stelle euroncap.

@kitcarson
sibili e fruscii aereodinamici non sempre indicano elevati valori di resistenza aereodinamica: sovente dipendono da "particolari" quali gli specchi retrovisori esterni, la forma del sottoscocca e addirittura copricerchi.

quoto

come avevo detto e molti non hanno fatto caso ricordo che quelle che danno in offerta sono motori con 5 marce e senza lo start e stop mentre a listino trovi proprio queste.
se poi conti che ne avranno fabbricate non so quante.. poi tutte queste euro 5 a chi le avrebbero venduto?
se sono un commerciante e ho un prodotto che a breve scade sono costretto ad abbassare il prezzo per venderne piu' che si puo'
piuttosto che niente meglio piuttosto..
poi magari ci sara' ancora altro

d'accordissimo che ha "solo" 5 marce (ma se la 5a è uguale alla 6a come rapportattura) e non ha lo s&s e che è euro 5..
ma io per 6000-7000 euro di sconto passo sopra a tutto...

provate a sfogliare quattroruote e vedete cona riuscite a comprare con 13000 euro
escono fuori citycar o coreane ben al di sotto della c3p come prestazioni, accessori, finiture, spazio...

io l'ho comprata perché costava 5000 euro meno delle concorrenti....
tanto tra 7-8 anni.. varranno tutte meno di zero.... con il vantaggio che ho sborsato 5000 euro meno al momento dell'acquisto..

Adesso sul car store ci sono diverse C3 Picasso.
Fanno 5200 euro di sconto sui benzina e 7500 euro di sconto sui diesel.
In pratica fanno pagare i benzina come i diesel.

Se continua così passo a fare un preventivo... rientro la mia c3 Picasso a gpl e vediamo quanto mi fanno di un diesel...

Sarà anche a fine carriera, d'altronde gli anni passano e il marketing (oltre che le vendite), hanno le loro regole. Non dimentichiamo però che l'auto è venduta in differenti mercati e potrebbe rimanere a lungo se i volumi su questi rimanessero elevati.
Una nota rivista specializzata inoltre continua a prevedere una verisione a 7 posti, cosa che appare improbabile se l'auto fosse in procinto di essere pensionata ...

chiaro che il massimo dello sconto lo fanno quando uno da' dentro qualcosa da rottamare..
passare da una macchina ad un altra per prendere la stessa non so se ne vale la pena però valuta tu.
in fondo se la macchina va bene.... sai non si mai.. purtroppo nemmeno con il nuovo..
se poi qualche problema ce l ha e' un altro discorso

beh non e' solo quello il motivo... probabilmente il prezzo di listino era gia' un po gonfiato: quindi un po' di sconto lo fanno, aggiungi il fatto che sia in commercio da 4 anni, che possa aver avuto poche vendite perché comunque il design nel bene o nel male e' molto molto particolare e che quindi possano avere nei piazzali in francia migliaia di auto non vendute e poi aggiungi quello che ho detto..
allora si che si puo' arrivare ai 6 7000 euro di sconto che ci fanno
certo se la macchina piace non c'e che comprarla se poi hai bisogno di spazio a maggior ragione.
tieni ad esempio conto che se non mi fossi informato bene i consumi di questa macchina mi avrebbero spaventato solo a vedere le dimensioni dell' auto
magari per molti e' successo questo;in fondo noto molte c3 Picasso in giro solo da qualche

lo vieni poi a dire a me?
sfondi una porta aperta.. ancora devo trovare qualcuno al quale hanno fatto il mio stesso prezzo

Per la cronaca, quando una decina di gg. fa ho fatto il contratto per la mia, non c'era alcuna differenza di prezzo tra rottamare o meno il mio usato (e infatti lo regalo a mia madre).
Compresi gli accessori in omaggio, poco più di 8 mila euro di sconto.
Quel dato di per se vuol dire poco o niente, comunque: quello che conta è che con 12500 euro mi porto a casa una spaziosa ma compatta (che è quello che mi serviva) segmento b con impianto a gas discretamente accessoriata; l'unica cosa che mi dispiace è la mancanza dei finestrini elettrici posteriori: il resto è ovviabile (cerchi in lega, che non mi interessano, e minchiatine varie).

Per verificare se avete auto che sono state a lungo sui piazzali, verificate a questo link https://www.citroen-club.it/portale/temp ... ge=utilita quando ė stata prodotta, io aspetto la mia da 2 mesi. (C3P a GPL)

Interessante questo link... non si finisce mai di scoprire qualcosa in questo forum. La mia risulta prodotta a fine ottobre e immatricolata a febbraio... ma non saprei che conclusioni trarre.

uscita di fabbrica 25 giugno 2013....acquistata primi di settembre...auto fresca...io credo che l'offerta superi la domanda, quindi nulla di strano sulla scontistica applicata dalla citroen. Si riducono i margini di guadagno ma non si fermano le produzioni e gli stabilimenti (nel caso della C3 Picasso, quello in Slovacchia)

la mia è uscita di fabbrica il 9 luglio 2013.... io l'ho ritirata targata verso il 10 di agosto....
capperi aveva ancora la vernice fresca ahahhahaha
altro che anni nei piazzali come succede a tante fiat

pite non ho capito.. ma quando l' hai ordinata?
ora capisco perché mi hanno fatto un prezzo ancor piu' di favore..

voi l' avete ordinata come la volevate. a me ha fatto un prezzo particolare però tenendo conto che avrei dovuto rinunciare a degli optional , tipo cerchi da 17 e vetri oscurati, ai quali stavo pensando seriamente proprio perché la casa madre centrale di milano l' aveva ordinatain francia per poi rivenderla a chi la voleva subito


però che importa.. per risparmiare ancora qualcosa lo rifarei

non l'ho ordinata.... c'èra questa disponibile "in arrivo in rete".... e l'ho prenotata.. ma me l'hanno consegnata velocemente.... un 2-3 settimane dopo....
è una seduction limited bianca con barre e ruotino..... proprio qeusta cercavo...

qui in zona la stessa macchina (tutti i concessionari la vedevano in rete.. in arrivo tra 2-3 settimane) me la facevano grosso modo lo stesso prezzo con il mio usato in permuta (una C3 da 3500 euro) intorno a 14200 euro in strada.. ipt compresa.....
l'ho presa dal più vicino (che conosco personalmente) anche se me la metteva un 2-300 euro in +....
poi in quelle 2 settimane che aspettavo ho venduto per conto mio anche la C3 da dare in permuta.. ed ho risparmiato altri 300 euro....

c'è da dire che qui dalle mie parti le vendevano a camionate....nel giro di una settimana, quando tornavo dal concessionario, vedevo che cambiavano le macchine, quello più grosso mi diceva di venderne una-due al giorno....