Salve a tutti,
Sulla mia Picasso, avverto un fruscio superati i 50 Km orari.
L'auto ha 12000 Km, il meccanico citroen, mi dice è dovuto al paraolio che è piu sporgente, lo ha lubrificato con del grasso, ma il problema rimane.
Potreste darmi info?
Grazie saluti

Ciao, il problema che ho avuto anch'io (descritto in un altro topic) è iniziato proprio mesi fa con un fruscio sopra una certa velocità... alla fine il rumore è peggiorato tantissimo e ho scoperto essere dovuto ai cuscinetti delle ruote deteriorati... prova a farla sentire da un centro assistenza citroen ufficiale. Li trovi sul sito. Ciao!

Una macchina con 12mila Km non può avere i cuscinetti deteriorati.
Non e' neppure chiaro quale paraolio abbia avuto bisogno di lubrificazione.
Se è vero ciò che ha detto il mio mecca generico, i cuscinetti della Picasso sono sigillati e non hanno bisogno di lubrificazione.
ciao
bidddo

Concordo sulla percorrenza, ma un difetto di costruzione non e' mai da escludere del tutto (a volte per partite intere di produzione)
E' senz'altro vero quello riferito dal tuo meccanico: sono decenni ormai che TUTTI i cuscinetti delle ruote sono schermati (specifica 2RS minma) e su tutte le marche di autovetture. Non potrebbe essere altrimenti: anche un minimo granello di polvere o liquido sporco, porterebbe inevitabilmente al deterioramento e poi al grippaggio del particolare stessoanche in breve tempo
In meccanica non si inventa nulla

Buona serata

A me deve ancora arrivare la macchina ma quella che ho provato in concessionaria faceva un fruscio all interno dell'abitacolo e mi hanno detto chedipendeva dai grandi specchietti retrovisori