Ciao
Scusate devo prendere un secondo treno di cerchi x le invernali.

Attualmente ho i cerchi in ferro da 16....

Stavo pensando cosa prendere... 15-16-ferro-lega...per risparmiare i 15 in ferro sarebbero l'ideale, ma cambia molto l'auto?

Non vorrei perdere in sicurezza rispetto i 16

Ps: per i cerchi il lega mi piacciono i butzi Modena ma non mi ispira quando leggo anelli di centraggio ecc baaa

Pero son belli....solo prender i 16 in lega e le winter e metterci su le estive e una bella spesuccia.... 30 euro in più a gomma rispetto alle 15 e 350euro di cerchi

Beh con la neve le ruote da 15 sarebbero l'ideale, la macchina diventa molto più maneggevole, io per mia esperienza ho avuto sempre a che fare con macchine che non mi davano scelta di cerchi, quindi o quelli o quelli ma se potessi scegliere metterei le i cerchi più piccoli disponibili.
La macchina con le gomme da neve, ha una tenuta peggiore che con l'estive in condizioni di pioggia e asciutto ma sotto i 7 gradi e con la neve sono eccezionali, quindi valuta anche che strade percorri altrimenti sono soldi buttati. Io percorrendo tratti autostradali sono costretto a montarli altrimenti con le mie gomme estive andrei meglio con la pioggia che con quelle invernali.
Se puoi metti i cerchi in ferro, che con le strade che abbiamo in italia i cerchi in lega li devi far raddrizzare ad ogni cambio stagione. Sono più brutti ma non hai la spesa di quelli in lega iniziale e soprattutto per tenerli perfetti.

Ciao

Nel mio caso 15 e 16 son sempre la stessa misura 195 ( ma per sfortuna racchiusi in due gruppi catene diverse......)


Io mi son sempre trovato meglio con la pioggia con le termiche, fino a che le temperatura sono basse anche sul bagnato le termiche da quello che ho visto io son nettamente superiori

Dipende che gomme monti, io con i 17 ho delle michelin pilot sport 205/45 che hanno del codice europeo A per frenata con la pioggia e le gomme termiche non hanno certo questi valori. Si ma la spalla dei tuoi 15 sarà 65 e non 55 come i 16 ed è meglio per le buche che si formano in inverno.

Ciao

Mha secondo me appena la temperatura scende un po anche le Pilot Sport perdono sul bagnato ( vengo dal forum Mercedes e li parecchi le usano....io mi limito alle primacy HP nella misura 205/55/16 che monto sulla classe c non le fanno le Pilot Sport, ma appena la temperatura cala la differenza in temperatura e frenata almeno con la trazione posteriore si sente sul serio)

Poi bo
Ps: per le gomme si ho il 55 e il 60 ma alla fine e' mezzo centimetro.... Bo vedremo!

Se Prendo le 16 vedrò di prendere anche i cerchi 7x16 x stender bene le 195 viceversa altri cerchi in Ferro da 15

con la trazione posteriore infatti diventa un problema a prescindere con la pioggia e soprattutto con la neve.
Io prenderei i cerchi in ferro perché con le buche sono un problema quelli in lega.

Ciao e buon acquisto.

Vero ma se li prendo in lega...sui "ferro" attuali da 16 monto le termiche...bò... e' che non mi fido della qualità dei cerchi economici....mentre quelli originali son fuori budget...

Vedrò ancora ho un paio di mesi...anche se volevo far tutto prima del tempo

Unica cosa...con i 15 ho paura la Pica "dondoli troppo...."

Beh ricordati che con le gomme da neve non si possono fare le stesse cose che fai con le gomme estive, non hanno la stessa tenuta anche se molti dicono il contrario. Io per mia esperienza con gomme da neve la macchina cambia totalmente il comportamento su strada in negativo e monto gomme valide non sottomarca.
Riflettici allora su che acquisto fare.

Ciao