Buongiorno a tutti,
sono neo possessore di una C3 Picasso 1.6 HDi 90 Seduction (la mia prima Citroen).
Purtroppo non ho potuto ritirarla personalmente, ci è andata mia moglie, che tra l'altro sarà la principale guidatrice dell'auto, il meccanico che gli ha consegnato la macchina gli ha detto di non fare assolutamente il rodaggio e che anzi sarebbe meglio, ogni tanto a motore caldo, tirare le marce sopra i 3000 giri, oppure dove la strada permette, andare ai 130 Km/h. per 5/6km. Tutto questo per un particolare sistema di pulizia filtri di cui la Picasso è dotata, facendo così si dovrebbero ridurre anche i consumi a lungo andare....

Premesso che non sono un meccanico ed ho letto poco in rete...il sistema dovrebbe essere quello di pulizia del FAP, ma mi sorge qualche domanda:
Ogni quanto andrebbe fatta questa operazione? Ho letto di una spia che avverte della pulizia o mi sbaglio?
Perché va fatta durante il rodaggio? se la macchina è nuova i filtri dovrebbero essere puliti!
Così chiedo a voi possessori della Picassina se avete fatto o no il rodaggio e in che modo?

Chiedo scusa se l'argomento è stato già trattato (sono a lavoro e ho poco tempo per cercare e leggere...in caso potete rimandarmi qualche link che spieghi come fare sto benedetto rodaggio?

Grazie a tutti!

Il rodaggio è meglio farlo per i primi 5000km. Significa guidare con morbidezza e quando spegni il motore fallo dopo che il motore è sceso al minimo. Ogni tanto bisogna salire di giri, diciamo fino 3000 non oltre.
Si è il FAP, il filtro dei fumi di scarico. Se non giri solo ed esclusivamente in città e fai abbastanza Km perché il motore vada in temperatura, non te ne devi minimamente preoccupare. Se senti puzza dallo scarico stai tranquillo. Non si accendono spie e non c'è modo di sapere quando il FAP si rigenera, ma non preoccuparti di questo.
Andate tranquilli, il rodaggio è semplicemente guidare l'auto senza stressare motore e cambio per i primi Km. Non è strettamente necessario, ma consigliabile.
Quanto al FAP, ripeto, non preoccuparti a meno che non giri sempre e solo a basse velocità e per brevi tratti. Ovviamente si, ad auto nuova il filtro è completamente pulito.
Un consiglio da possessore della stessa auto, finito il rodaggio. Tieni alti i giri motore quando vuoi fare una partenza scattante, non badare troppo ai consigli su quale marcia tenere (tranne in piano) e tieni il motore in coppia, ogni tanto tira il motore fino a quasi 4000 giri per pochi secondi.
Ciao goditi l'auto!

Grazie mille Diego per la risposta! era come immaginavo...il rodaggio è sempre bene farlo anche se dicono che la macchina è rodata, ora mi studio il FAP....
Non trovo il tasto ringrazia in questo forum (forse perché non c'è:)
Mi farò risentire con altri interventi...tranquilli:)
Ciaoooo

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