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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Problemi di elettronica
MessaggioInviato: 17 settembre 2014, 17:55 
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Iscritto il: 17 settembre 2014, 17:42
Messaggi: 2
Provincia: TO - Torino
La mia auto: 1.4 VTi 95 / Gpl (2012)
 
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Buon giorno a tutti Voi...posseggo la C3 Picasso 1.4 benzina / Gpl da 02/2013.....
Ho subito riscontrato questo difetto: pur viaggiando a Gpl l'indicatore carburante della benzina scende. Mi è stato risposto che è causato da un cattivo dialogo tra centralina e d impianto gpl ed è stato installato un qualche dispositivo che fa sì che dopo 3 minuti dallo spegnimento dell'auto il tutto si resetta..a volte funziona.
Dopodichè un giorno si è accesa la spia motore con la scritta "avaria motore" e l'auto ha perso immediatamente potenza ... anche qui la colpa pare sia dell'impianto Gpl. Anche questa volta è stato fatto qualcosa e per alcuni mesi il difetto non si è ripresentato. Tornando dalle vacanze, in piena autostrada un mese fa è nuovamente accaduto e sono riuscito a rientrare semplicemente staccando e riattaccando i cavi batteria ogni volta che il difetto si presentava..inoltre ogni 25 Km passavo da gas a benzina per pochi secondi.
Gradirei sapere se a quelcuno di Voi è accaduto qualche cosa di analogo ed eventuali consigli. Naturalmente da quando siamo ritornati non è più successo..qualche volta sparisce del tutto l'indicatore digitale del carburante e sul display appare la voce relativa al carburante scarso.
Grazie delle eventuali risposte. Silvio


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemi di elettronica
MessaggioInviato: 18 settembre 2014, 7:58 
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Iscritto il: 26 gennaio 2013, 12:16
Messaggi: 90
Provincia: MI - Milano
La mia auto: 1.4 VTi 95CV Airdream Seduction
 
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Io il problema del livello carburante che scende (che ho già letto qui) non l'ho mai avuto. In compenso venerdi dopo un'ora passata in coda la macchina ha iniziato a perdere potenza, poi a girare male e infine si è spenta. Dopo un paio di minuti l'ho riaccesa ed è partita, ma non mi commutava più a gpl e presentava la scritta "guasto motore, portare in officina" con spia avaria motore accesa.
Portata in officina mi hanno detto che era andata in tilt la centralina del gpl e a loro dire me la hanno solo resettata. I fatto è che ora commuta a gpl in maniera molto più veloce, prima ci volevano uno/due Km, ora appena si spegne la spia blu della temperatura dopo 5 secondi passa a gpl :)


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