Qualcuno mi sa dire a quanti Km. è consigliato sostituire le candele (benzina/gpl VTi 1.4) e quali sono le marche consigliate?

In famiglia oltre alla Picasso abbiamo una Panda benzina, abbiamo prenotato in officina per cambiare le candele settimana prossima.
Da qualche settimana la macchina strappa da paura, soprattutto a basso regime.
Ha 40mila Km e il meccanico ha detto che "è ora di cambiarle".
In passato, su altre auto, mi ha messo le Bosch e mi sono sempre trovato bene.

Sono a 45000 Km e quindi penso sia quasi arrivata l'ora di cambiarle... ma non mi da problemi. Dipende anche da che tipo di candele hanno messo di serie... ad es. nella yaris di mia moglie l'ultima volta ho messo le bosch super 4 e mi sono trovato molto bene. Vediamo se qualcuno mi da qualche indicazione sul tipo consigliato e sui Km. percorribili.

la cosa migliore per sapere quando cambiarle è:

1.smontarle
2.valutare lo stato di pulizia
3.pulirle
4.valutare il corore dell'elettrodo
5.valutare lo stato di consumo dell'elettrodo
6.eventualmente cambiarle

Grazie Hansolo. E aggiungo... con l'occasione capire che marca e tipo di candele sono state installate in precedenza... perché forse non ho visto bene io, ma non ho trovato indicazioni precise sul libretto. es. Bosch mod... o Champion .... o altro.

tutte le marche fanno candele per tutte le automobili...ognuna ha i suoi codici prodotto. Per sapere quello giusto occorre solo consultare il loro catalogo. Il venditore te lo saprà certamente dire.
Le differenze sostanziali risiedono nella dimensione dell'elettrodo ( la sua lunnghezza dentro al cilindro ) ce non deve interferire con valvole e pistoni ed essere alla giusta altezza per innescare la combustione nel punto più adatto migliorando l'efficienza.

Okkio a prendere candele troppo speciali o da tamarro poichè se sono troppo potenti possono danneggiare pistone valvole e canne.

Non ti consiglio di spendere soldi in candele strafiche ad altissime prestazioni per motori tunati.

una candela standard di una marca ottima penso che vada benissimo ( io sulle mie auto e moto ho sempre fatto così ).

http://it.wikipedia.org/wiki/Candela_di_accensione

il link di wikipedia giusto per cominciare, se vuoi, ad istruirti e farti una idea personale.

ciao !

Grazie del riscontro. Ho inserito il post perché in altre auto avevo trovato in libretto l'indicazione delle marche e mod. di candele consigliate... è anche vero che gira e rigira sono sempre le stesse. comunque non ho ancora capito se su questa auto è un lavoro agevole... io faccio da solo la normale manutenzione, cambio olio e filtri ma le candele le cambio solo se è un lavoro che non crea problemi... per alcune auto in passato passavo dall'elettrauto... Ricordo ancora la Y10 la Brava di mio padre... i cavi era poco accessibili ed era facile romperli... meglio fermarsi prima.

a gpl il non plus ultra sono le denso all'iridio, ma attenzione, ad elettrodo singolo!

Chiedo se qualcuno ha provato a sostituire le candele e se mi può dare delle indicazioni.
Dall'idea che mi sono fatto sono tentato a rivolgermi al meccanico... bisogna levare il coperchio superiore ma non so se il lavoro successivo sia così agevole... in più nel mio caso (gpl) sopra il coperchio è collegato un componente dell'impiangto gpe... ci sono solo un paio di viti ma non vorrei trovarmi con i pezzi in mano a chiedere aiuto al meccanico. In fin dei conti le candele le sostituisco ogni 4-5 anni...

ho anch'io lo stesso problema con la nuova c3 gpl.
sopra al motore c'è una staffa al quale sono collegati gli iniettori del gpl e i tubi di uscita degli iniettori passano sopra alla bobina candele tenendola bloccata.
inoltre la scatola del filtro aria motore blocca l'estrazione del pezzo di plastica.
ho cercato di smontare alcune parti ma il lavoro risulta particolarmente complesso e delicato.
da quanto ho visto bisogna:
1- smontare la scatola del filtro aria motore (non solo il coperchio ma anche l'intera base)
2- scollegare i tubi di uscita degli iniettori gpl oppure smontare la staffa con tutti gli iniettori per poter poi spostare i tubi di uscita.
poi si dovrebbe riuscire a togliere la bobina candele, ma non sono arrivato fino a questo punto ... ho solo tolto il coperchio alla scatola dell'aria e guardato come erano incastrate le varie parti.
la mia auto ha 30000 Km non ho ancora effettuato il cambio candele, qualcuno ha avuto occasione di farlo o di portarla all'autofficina e farsi spiegare come si fa?
purtroppo le autofficine sono restie a dare queste informazioni per non perdere il lavoro... ma se qualcuno di voi ha un amico meccanico che gli dà qualche dritta ...

Io alla fino ho lasciato stare e ho fatto sostituire dal meccanico... penso di aver fatto bene perché ho speso circa 50 euro e il meccanico mi ha fatto notare che per quel tipo di candele serve un chiave apposita. Comunque quando ho visto che c'era da smontare alcune parti dell'impianto gpl mi sono fermato subito... conosco i miei limiti... le cambio solo se non ci sono rischi tipo nella yaris di mia moglie dove nella manutenzione ordinaria è tutto molto più semplice che nella C3P.

Ciao mic nel video che ho trovato su la catena di distribuzione al min 1.38 si vedono le bobine candele, poi se serva una chiave particolare per togliere i connettori non saprei e poi un bel problena on conoscere la coppia di serraggio.. hai fatto bene ad andare dal meccanico, io le ho cambiate a 60000km

Quindi il costo per cambiare le candele della c3 gpl è intorno alle 50 euro?

Io ho speso sui 50 euro da un meccanico generico... ma non mi stupirei di un prezzo superiore nei concessionari ufficiali.

No non intendo andare dalla citroen comunque hai avuto un miglioramento generale?la macchina va meglio?

L'ho portata perché aveva qualche tentennamento... ho cambiato le candele e ho fatto fare una calibratura dell'impianto gpl e il problema è stato risolto. Però sono dell'avviso che il problema dipendesse dalle candele perché erano veramente nere e logore. Credo che alla prima occasione le farò sostituire di nuovo (stavolta ho fatto poco più di 30000).

Quando avevo la delta, le candele le sostituivo ogni 20mila Km
per quello che costano meglio cambiarle una volta in più che tornare dal meccanico solo per quello e spendere magari di più.

Ho trovato questo video che mostra dove sono le candele e come cambiarle. La macchina è una 308 ma il motore è identico a quello della C3 seconda serie 1.4 VTi 95 benzina
https://www.youtube.com/watch?v=G31gRbtZwng

Video interessante... non sembra così difficile ma ho trovato auto più semplici; un paio di settimane fa ho cambiato le candele sulla mia vecchia Yaris ed è stata un passeggiata.
Per 50 euro penso che per questa penso mi affiderò ancora al meccanico visto che nella mia sopra il coperchio sono installati gli iniettori... ci sono un paio di dadi e vanno spostati ma non si sa mai. Poi serve un una chiave apposita (non standard)... non vorrei mai trovarmi a metà lavoro con i pezzi in mano, conosco i miei limiti.

In che senso serve una chiave apposita? cosa ha di differente da quelle standard? cercando in internet ho trovato chiavi per candele della C3 e non mi sembrano diverse da quelle standard, quella che si vede nel video mi sembra una normale chiave da candele.
Per quanto riguarda gli iniettori del GPL ce li ho anch'io, ad occhio basta solo togliere i due dadi che fissano la base del porta iniettori al coperchio e scollegare i connettori che sono ad incastro, ma non l'ho mai fatto concretamente. Prossimamente proverò a vedere se il lavoro è fattibile da autodidatta.