Buongiorno a tutti,
ho acquistato usata questa splendida macchina ( versione 2010)a settembre.
Adesso ha 152.000 Km, ho fatto un po' di lavoretti per renderla decente alla guida ( ho sostituito il semiasse anteriore sx perché c'era il tripode lato cambio rotto, batteria, guarnizione punterie e candele).
Adesso, come è arrivato un po' di freddo ho notato questo problema al clima automatico che cerco di spiegare...
Con il riscaldamento acceso ( modalità clima o senza clima) dalla parte guidatore esce aria calda ( non troppo calda, ma accettabile), dalla parte passeggero tiepida o quasi fredda.
Pensando fosse un problema di gas, ieri ho fatto caricare il gas ed effettivamente era quasi scarico ma nessuna perdita nei condotti.
Adesso l'aria fredda funziona perfettamente, glaciale, alla prova con la sonda è arrivata a 7 gradi!
Rimane il problema della differenza di temperatura tra lato guida e lato passeggero.
Leggendo gli altri post precedenti si parla di un problema alle palette.
Tra l'altro quando spengo l'auto dopo qualche minuto si sente il rumore che proviene nella zona sotto la radio, credo delle palette che si riposizionano.
Inserendo il clima in modalità low l'aria esce freddissima sia dal lato conducente che dal lato passeggero ( mono o bizona).
Se ci fosse stato un problema alle palette del lato passeggero avrebbe dovuto funzionare male anche in modalità low.
perché secondo voi da questo problema solo in modalità caldo?
Vi ringrazio anticipatamente per i consigli e mi scuso per essermi dilungato troppo.
Elia

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Venendo alla tua domanda, nella modalità riscaldamento, non è il condizionatore a funzionare come pompa di calore, ma si sfrutta il calore del liquido di raffreddamento che passa all'interno di un radiatorino che se non sbaglio sta dentro al blocco climatizzazione dietro alla plancia comandi clima.
Ci sono almeno 5 motoriduttori, uno per apertura e chiusura ingresso aria, due per la miscelazione dell'aria e due per la distribuzione verticale.
Quindi bisogna verificare che i due motori deputati alla miscelazione attivino correttamente i deflettori e che nel radiatorino del riscaldamento scorra acqua calda.

Grazie mille Bidddo,
dovrò far controllare o proverò a controllare che funzionino i deflettori della miscelazione.
Credo che l'acqua calda nel radiatorino passi perché a sinistra comunque l'aria esce calda, non certo bollente, ma va bene per scaldare.
Non esce calda invece nella parte destra.
Però non capisco perché in modalità fredda sia nella parte destra che sinistra esce aria fredda, per cui le palette che comandano la miscelazione dovrebbero funzionare, altrimenti a sinistra uscirebbe fredda e a destra tiepida...
Insomma un intrippo..., dovrò sentire un meccanico o elettrauto.
Forse era più funzionale il modello monozona..., meno problemi...