...a una settimana dalla consegna della macchina nuova & meno di 500 Km fatti finora tutto ok perfetto & no problem! Ma... questa sera finisco di lavorare alle 22 & torno a casa "20 Km con calma tranquillamente & senza problemi come al solito!"... appena parcheggio & spengo l'autoradio però mi accorgo che c'è la ventola del motore accesa a palla!! Niente climatizzatore... Non c'è caldo... Niente code o guida sportiva!... & poì rimane accesa al minimo "la ventola" per diversi minuti anche una volta spento il motore!! Ma che può essere & perché?? Aiuto...!

...mai sentito parlare di rigenerazione del FAP?

infatti Steve... ho pensato la stessa cosa. Ormai ho l'abitudine, prima di spegnere il motore, di assicurarmi che non sia in corso la rigenerazione del FAP.
Comunque non mi sembra ci sia niente di strano se "rimane accesa al minimo "la ventola" per diversi minuti anche una volta spento il motore".

...infatti dopo qualche insulto comprensibile per l'ignoranza & l'apprensione alla fine mi hanno appena risposto così pure su yahoo answers...! grazie ragazzi!...
Ps:Ah sì a proposito sta mattina vista la paranoia & tutto eccetera apro il cofano & controllo pure il livello del liquido di raffreddamento no? Ok ma perché pur essendoci "& al livello massimo normale come al solito" invece il colore dello stesso è di un grigiastro scuro nerastro? Di che colore è il vostro & che colore era l'originale con la macchina nuova? Caz.. mi sono preso male & temevo di aver addirittura cotto bruciato qualcosa con conseguente infiltrazione & mescolamento dell'olio motore col liquido refrigerante...!!

Ricordati che non ti devi preoccupare anche se senti un po' di puzza di bruciato quando è in atto la rigenerazione. E se hai gli specchietti riscaldati basta posarci una mano sopra, se sono caldi sta facendo il "servizietto"

Ah capisco... è le altre 2 macchine che avevo avuto fin ora non avevano il FAP... ma non erano mica citroen!!...
N.B:Ora però l'ultimo pensiero che ho "paranoico & ansioso come sono" è il colore del liquudo di raffreddamento "nella boccia sferica bianca trasparente sotto il cofano" una specie di verdastro scuro grigiastro nerastro!... qualcuno mi ha accennato che "nel caso peggiore & più sfigato" potrebbe addirittura significare un mescolamento dell'olio motore col liquido refrigerante a seguito di problemi alla testata eccetera...!