Secondo quanto risulta dalla foto nel configuratore...almeno in Italia e Francia pure la Feel avra quei brutti fari diurni della Live

Come distruggere una macchina

Sempre peggio...

Ah pensavo che la Feel avesse sempre avuto i fari diurni fatti in quel modo....

Sono proprio brutti... come riuscire a rovinare un frontale ben fatto!

Non da sempre. Dalle modifiche (ma si leggono "riduzioni") annunciate lo scorso 1 agosto. Il frontale della Feel ora è uguale alla Live, prima alla Shine (peccato...). Come qualcuno ha fatto osservare in qualche topic, fino a qualche mese fa la Feel era un ottimo compromesso tra la Live e la Shine. Tra l'altro solo ora mi accorgo che gli hanno cacciato anche le barre al tetto. Ma dai....

A parte il fatto che i fari di quella feel (come per la live del resto) sono un'esasperazione photoshoppata del reale aspetto, è fuori dubbio che i fari diurni della shine siano molto più belli. Per chi ha la shine, o la vecchia feel, avete la freccia fra i due segmenti led?

io ho feel ordinata a Gennaio e no, la freccia non c'è...quando accendo la freccia, si spegne il faro led diurno e si accende la freccia, quando la freccia si spegne torna il faro diurno bianco.

confemo quando io acquistai feel a gennaio, a parer mio era un ottimo compromesso, ti riporto a seguire quello che fu il mio post, per far capire quali erano i prezzi e le condizioni a cui te la vendevano:

c5 aircross bluhdi 130 eat8 feel € 30.450 (ho notato che il prezzo e' di 750€ più basso del configuratore)
natural white pastello incluso
ruotino di scorta € 200
pack city omaggio
pack drive assist con highway assist €750
ricarica wireless telefono omaggio
barre al tetto con pack color red €100
tetto in vetro panoramico apribile € 1.100
connect cam € 250
grip control € 300
safety pack e pfu € 375 (una truffa)
messa su strada ipt gest usato ecc € 1.388
totale €34.913
ho dato in permuta una fiat croma di 13 anni e 215.000km mi sono stati scalati3.913€ quindi pago 31.000 e ho in omaggio un anno di polizza furto e incendio
cosa ne pensate?

Visto l'impoverimento della feel... a questo punto mi sa che venderanno solo la Shine, che, pur anch'essa devastata dalle riduzioni, resta a questo punto l'unica accettabile.

Ci sono molte cose che distinguono la citroen dai suv delle altre case.
Io ho una c5 live con scarichi cromati e barre al tetto, pack silver security pack e cerchi in lega da 18 (non gli orribili di serie con la live)
Esteticamente incidono quasi di più le barre al tetto che i fanali full led, in ogni caso moltissimi miei colleghi si fermano a guardarla e la apprezzano a scapito di volvo e Stelvio.
Opzional o non opzional (le barre al tetto ci vogliono!) resta una gran macchina

Si, ma io se ordinassi una C5 adesso e la confrontassi con una ordinata 6 mesi fa mi incavolerei parecchio....

Il confronto lo puoi fare tu, fortunato possessore di una prima versione.
Chi va a vedere adesso (e non legge il forum) si fa bastare quello che trova e immagino stiano continuando a vendere.
Anzi dovremo essere contenti visto che abbiamo versioni più accessoriate, ad ogni livello.

Io sinceramente non capisco tutto questo polemizzare su questo argomento. Ci sono offerte a tempo in ogni campo e su ogni cosa, i primi che hanno dato fiducia a questa macchina sono stati premiati gli altri, se vogliono, si pagano gli optional (sempre se poi alla fine non te li regalano).
Ripeto, la macchina resta bella e di successo

Infatti io non mi pento di averla ordinata ad inizio 2019 appena uscita... però non mi apsettavo queste riduzioni a cascata... poi magari lo fanno tutte le case...

Lo fanno tutte le case, ma da sempre.
Solo che uno normalmente, se non deve comprarsi un'auto, non segue l'andamento degli allestimenti e quindi ignora l'esitenza di questa metodica.
Ma è tutto normale. E' sempre stato così.
Anzi, se uno non ha fretta, a volte conviene aspettare che escano versioni particolari, ben rifinite, volte a rilanciare un modello che sta perdendo di interesse.

oppure comperare l'auto usata o in pronta consegna o Km zero, che almeno vede e tocca con mano quello che c'è e non c'è....

Per la Km zero bisogna essere molto disponibili ad accettare quello che si trova, del colore che c'è. Diffcilmente si possono aggiungere accessori.
E soprattutto poi rivolgersi a concessionari affidabili, perché di impicci dietro le Km zero ce ne sono parecchi, basta documentarsi un po' su iutub sulle magagne alle quali si va incontro se la controparte non è onesta.

sì, ho letto e visto anche o qualcosa...

Ma non dopo sei mesi dal lancio...