Wow!
[THUMBS UP SIGN]

Ho visto una Kia X-ceed dal vivo ed è davvero bella!

...anche perché una "Citroen Chat" non credo nemmeno che esista...

Siete poco attenti la chat è una delle opzioni tra le varie disponibili dove ci sono quella di ricerca, fotoalbum ecc. https://www.citroen-club.it/forum/chat/index.php

Steve, ma la usa qualcuno?
Non ci ho mai incontrto nessuno.

Anni fa era usata, adesso pur rimanendo correttamente funzionante non credo venga utilizzata.

Infatti... io nemmeno pensavo esistesse... forse le andrebbe fatto un po' di pubblicità?

Vista... ma in effetti non c'era nessuno...

Non so se è la sezione giusta, nel caso di errore, spero che gli stimati moderatori mi perdonino.
Oggi ho provato c5 airctoss 139cv diesel eat8.
Uscito dal piazzale, un pezzo di statale poi svolta rotonda d stop.
A seguire salita ripida e breve che culmina in una rotonda.
Poi stradina nel villaggio con dossi rallentatori sia lunghi che corti (non è un tappeto volante ma la differenza si sente) poi discesa ripida e stretta poi imbocco statale con tasto sport inserito poi statale con traffico.
Insomma, non ho sentito una sola cambiata ne un impuntamento e non si è nemmeno spenta quando, per fortuna nel piazzale del concessionario, ho premuto a fondo la "frizione",
Motore mi sembra più fluido e scattante del 120cv 8 valvole della c4 Picasso.
Io innamorato

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Visto che ti è piaciuta? Te lo dicevo... provala...

139cv.?....credo fosse il 131cv 1.5 HDi

...evidente refuso...

Mannaggia, i "diti".
Sorry

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Non ho mai provato il 130cv, quasi quasi mi prenoto un testdrive.
X chi ha guidato entrambi i turbo diesel, c è molta differenza?

La prova è stata breve ma l'impressione è che ci sia una differenza che si nota subito

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Ho il 2.0 però sono curiosissimo di provare il 130 cv.
Ne parlano tutti bene.

Ho il 130cv, ma la prova la feci con il 2.0 e si la differenza di sente...ma il 130 fa egregiamente il suo lavoro

Avrei dovuto provare il cambio manuale per poter valutare meglio le differenze perché l'eat8 ci mette del suo.
Non avevo mai guidato con un automatico ma non ho sentito nulla di strano nemmeno quando il venditore ha inserito la funzione sport a tradimento o è passato dalla quinta alla sesta con il pad mentre guidavo io.
In compenso ho avuto la sensazione che il motore salisse di giri allegramente, io ho la tendenza a usare le marce alte.

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Se ti vuoi divertire, la quinta e la sesta devi dimenticare