Buongiorno,
ho dei piccoli dubbi da chiarire con l'aiuto dei possessori della vettura.
Sono tutte domande di poca importanza, secondo me nessuna di queste giustifica l'apertura di un thread dedicato. È per questo che condenso tutto qui, spero di non sbagliarmi.
Se è ok, sentitevi liberi di aggiungere nuove domande in futuro, purché siano questioni che non richiedono un thread dedicato per la discussione.
Vengo al dunque.

1. Le luci diurne sono solo anteriori, oppure restano accese anche le luci di posizione posteriori?

2. Il clacson è un bitonale "serio" tipico delle auto grandi, oppure sembra il clacson della Panda? (Massimo rispetto per la Panda, sia chiaro... solo che da un'auto di un certo livello come questa mi aspetto un clacson serio).

3. Il vano sotto il bracciolo centrale è enorme. Non sentite il bisogno di dividerlo in scomparti per evitare di metterci dentro roba alla rinfusa?

Per ora basta così, spero abbiate le risposte... e intanto aspetto la mia C5 Aircross, arrivo previsto a inizio ottobre.

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Le luci diurne sono anche posteriori.
Il clacson mi pare sufficientmente "virile"... anche se non è quello di un TIR!
Il vano tra i sedili anteriori è in realta una cambusa! Ci sta il mondo dentro... ed è pure refrigerato! Però non mi pare esistano "divisori" tra gli accessori disponibili... a parte il piccolo ripiano in dotazione. Forse esiste qualcosa aftermarket su internet...

Grazie, Alphafly, risposte confortanti

Per il vano io avevo trovato qualcosa su Amazon, una vaschetta per tenere in ordine le cose nella parte alta del vano.
Utile, ma con lo svantaggio di rendere poi inaccessibile tutta la grande zona sottostante. Cioè praticamente avresti le cose utili (e piccole) a portata di mano, ma se vuoi prendere qualcosa di più voluminoso da sotto, devi tirare via la vaschetta... e questa cosa non mi convince.
Inoltre ovviamente va fatto tutto da fermo, per evitare distrazioni e incidenti.

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Io o acquistato il contenitore con gli scomparti, citato da fede979, ma da un altro sito: https://www.joom.com/it/products/5cb7e73d36b54d0101ca1bbe
Lo trovo molto comodo, anche se è vero che per prendere una bottiglietta dentro lo scomparto climatizzato, devi togliere la vaschetta.
Però è anche utile per evitare fenomeni di condensa sulla parte superficie interna del bracciolo.

C'è una vaschetta anche di serie... ma io l'ho adagiata su fondo perché a mezz'altezza mi impediva l'accesso alla parte sottostante... alla fine meglio tenerlo com'è...

Confermo anche luci posteriori accese






Clacson uguale a quello della Renault Scenic Megane, tipo "saxofono", ovvero NON particolarmente "robusto"







Purtroppo è "troppo grande" per razionalizzarne gli spazi, e c'è il rischio di usarlo come "refugium peccatorum" per oggetti anche mitologici... (non di uso quotidiano).

Io ci ho infilato di tutto e di più:
- 2 bottigliette d'acqua da 75 cl + 1 da 33 cl
- 3 custodie occhiali (1 da vista + 2 da sole)
- profumo (da 50 ml)
- scatolina di caramelle (tipo "Vigorsol air")
- panno pulisce vetri

Tuttavia devo ammettere che quando mi serve qualcosa lo trovo agilmente.

Ciao
Vittorio

L'acqua in effetti si mantiene fresca perché e refrigerato...

In pratica hai allestito una garçonniere

Manca il quotidiano per oscurare i vetri all'occorrenza

Grazie, Vittorio, è confortante sapere che il vano portaoggetti si riesce comunque a gestire bene, magari impegnandosi ad essere ordinati.
Pre il clacson, invece, uff... se ho capito che cosa intendi, per me sarà una delusione. Ok, non ne farò una tragedia ma insomma... più che il sassofono io avrei preferito una bella tromba bitonale seria, vista la mole dell'auto.

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Invece così puoi contare sull'effetto sorpresa... uno da dietro un tornante sente il clacson e pensa che arrivi una panda... e invece poi si trova davanti il bel musone della C5 Aircross e se la fa addosso!

Bella idea quella del thread che riunisce le piccole informazioni e mi unisco subito ai questuanti:
- è refrigerato anche il cassetto di fronte al passeggero?
- il pulsante di accensione davanti alla leva del cambio automatico è comodo da raggiungere? (ho provato con un manuale e non ho notato interferenze)
- le ottiglie nel porta bottiglie danno fastidio?
tanks

grande!!!

Ps: adesso lo sperimento e poi ti dico quanto mi hanno dato di multa i Vigili

Io faccio un po' fatica ad organizzarci gli spazi lì dentro, è troppo grande..... ma prima o poi dovrò sforzarmi e fare delle scelte, ad esempio utilizzarlo solo per metterci le bibite "in fresca" (raffresca davvero molto.... tra l'altro segnalo che non c'è una levetta che gestisca apertura/chiusura di quel flusso d'aria)





Il clacson è davvero un po' deludente, ma in caso di necessità vedrai che farà il suo dovere

1) No... quello è calduccio...
2) Il pulsante si raggiunge benissimo, ma bisogna ricordarsi di premere il pedale del freno altrimenti accende solo il quadro e il motore non si avvia.
3) Se sono alte si... meglio le lattine... io in verità ci tengo la custodia degli occhiali da sole... che ci entra precisa!

Scusate mi pare se ne fosse parlato tempo fa, ma non sia stato chiarito a cosa serva il pulsante all'estremità dell'asta sx al volante devioluci, ho fatto molte prove ma niente.

Dipende dalla vettura e dal suo allestimento.
Sulla mia per esempio serve per riascoltare l'ultima indicazione vocale del nav.
Sulla C5 aircross serve per l'attivazione dei comandi vocali (ove previsto).

Si attivano i comandi vocali, che non sempre sono ben compresi dalla vettura... forse li vuole in francese...

Riporto a galla questa discussione proprio per il tasto all'estremità del devioluci sx, perché anch'io ho fatto varie prove sulla mia C5A Shine e non fa nulla. L'attivazione dei comandi vocali viene fatta tramite apposito tasto sul volante.
Ho scaricato e letto interamente il manuale completo, dato che la guisa breve non ne parlava, ma anche qui nulla.
Qualcuno ha capito a cosa serva?

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk