Nel preventivo c'è un safety box + pfu pari a 375,00 euro. Cioè per un triangolo, giubbino e qualche fusibile più smaltimento gomme dovrei pagare 375 euro !?!?! Ma sono impazziti.
Lo smaltimento gomme diciamo 40 euro e il resto sono più di 300 euro!!!

E' un furto... ma quello è... e non si può evitare di pagarlo...

...e del salasso per il ruotino di scorta vogliamo parlare? ...e stiamo parlando di una vettura che sfiora i 40.000€...

A parziale consolazione ti danno un anno di furto incendio Identibox gratis con marchiatura vetri

È un ladrocinico autorizzato, perché nessuno è mai riuscito a spiegarmi cos'è sta cosa, ne ho sentite di tutti i colori, dal contributo messa su strada, al lavaggio controllo e lucidatura, allo smaltimento pneumatici, che comunque poi paghi nuovamente quando vai a cambiarli. Alla dotazione obbligatoria Giubbini, lampadine, fusibili, cassetta pronto soccorso, redicola. Però tutte prorio tutte le concessionarie te lo schiaffano ogniuna con la sua interpretazione.
È da precisare anche se non serve che chiavi in mano vuol dire vettura lavata lucidata e controllata, pronta perla consegna, la casa madre già contempla nel costo tutte queste cose, ma fa finta di niente quando la chiami per sapere perché questo costo aggiuntivo glista e farfugliano qualcosa crecando di carpire cosa ti ha detto il concessionario.

Il conce mi disse serenamente: "è una gabella... ma dobbiamo metterla per legge"!

Per legge? Ma non è una tassa governativa, i soldi vanno alla concessionaria

Esatto è una cosa che mette il concessionario e non te lo spegheranno mai, nemmeno la sigla cosa vuol dire esattamente, al governo oltre all'IVA va la tassa di iscizione provinciale, che poi ritorna indietro alla stessa provincia. Anche qui un giro di carte il perché presto detto ogni provincia decide o decideva qual'era l'ammontare della IPT, però doveva fare il giro per Roma.

Insomma alla fine non si sa a chi finiscono i quattrini che ci spillano con questa gabella... mah...

No no, si sa, si sa alla concessionaria

Se vi può consolare nell'ottobre del 2017 quando acquistai una Captur Renault per mia moglie per poi rivenderla 20 mesi dopo quando acquistai la C5A mi fu fatto questo conto :
-Spesa messa in strada 440.41 euro (penso IPT)
-imp.immatricolazione (es. Art. 15) 164.32 euro
-seconda imp.immatricolazione (es. Art. 15). 301.32 euro
-legge Dini art. 56 / rottam. 190 euro
-kit europeo. 98.36.euro
-contributo.amb.rec.pn.f.u.art.7 dm 11411 n82 2.72 euro.
Ora ditemi voi se ci si capisce qualcosa su questo elenco arabo
TOTALE 1197.15 euro!!!
A parte l'IPT che penso sia la messa in strada di 440 euro cosa cavolo sono tutte quelle voci? La sfiga era che è l'unico concessionario Renault in Verona. Mai più, evitare come il Coronavirus questa concessionaria.

Ma forse mi sbaglio l'IPT dovrebbe essere le due imposte d'immatricolazione, 164.332+301.32 euro

La IPT non è la messa in strada, è l'imposta provinciale di trascrizione.
L'ammotare varia a seconda della provicia e si ricava moltiplicando il numero di Kw per il valore scelto dalla provincia.
Verona ad esempio ha scelto l'importo di 4,56 euro.

I fatti, la Captur aveva 66 kw quindi 4.56x66=300.96€. Non si spiegano tutte le altre voci assurde, perfino una legge Dini mai sentita! Sono quindi ben 900 euro rubati!

Tutto si inventano pur di far cassa... e io pago...