Se ricordo bene la tecnica per mantenere in traiettoria l'auto è quella di NON toccare il freno ma schiacciare il pedale della frizione nelle auto con cambio manuale, solo quando l'auto si è raddrizzata premere sul pedale del freno.

se devi fermarti si in teoria, ma non è l'ottimo, togliere la trazione meccanica non è sempre una buona cosa.

No mi dispiace ma non è così. Non bisogna mai togliere la trazione alle ruote, perché in questa maniera si perde anche l'azione del differenziale che andando in "folle"non ha più nessuna regolazione di avanzamento. Da "esperto" fuoristrada posso dirvi che qualsiasi manovra di emergenza va fatta sempre con le ruote in trazione. La manovra è solamente di sterzo e rallentamento con uso attento dei freni quando la macchina si ricompone, non bisogna neppure controsterzare, anzi bisogna che la macchina avanzi rallentando gradualmente. La manovra è estrema se pensate a77 Km/h costanti ed infatti se vedete le vie di fuga sono molto ampie.
Difficilmente se non impossibile che si trovi la stessa situazione in strada anche perché sicuramente freneremo aiutati dall'abs e dal controllo elettronico stabilità, almeno sulle macchine moderne.
Cambio manuale o automatico non cambia molto è una manovra brusca che non porta ad un rallentamento eccessivo immediato.