Salve ragazzi , se non erro il rifacimento della cinghia per la DS3 HDi 90 CV è previsto dalla casa madre a 220mila Km.

Mi chiedo allora perché tutti i meccanici , come se avessero un nastro registrato, dicono che a 100mila va fatto.

Io sono circa a 80mila Km, ho già provato a chiedere e tutti mi dicono: "a 100mila va fatto, se non lo fai, a tuo rischio e pericolo."

Allora, [bestemmia maschile bestemmia femminile] ma che ragionamenti sono?

Secondo me i mecca ci marciano molto su questa cosa, fanno i furbetti!
Un tagliando con cinghia sono circa 700-800€ se va bene...su 300mila Km facendo il tagliando ogni 160mila (comunque ben prima di quanto consigliato) lo farei 2 volte invece di 3... eh scusate ma sò soldi !!

La vostra opinione?

la mia opinione è di attenermi a quanto scritto sul libretto di manutenzione.....carta canta se fai le manutenzioni come vanno fatte e si rompe prima la responsabilità non è tua.
poi qui sul forum ci sono altre opinioni

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@@@@@ Rulez88 su questo argomento c'è già tutto nel forum......tuttavia per tranquillizzarti puoi benissimo attendere 250.000 Km e te lo dico con dato di fatto in quanto il sottoscritto conoscendo la bontà dei materiali ha percorso 360.000 Km e credo che avrei potuto raggiungere i 400.000 ...và altresì detto che la guida è tranquilla e ogni tanto ho strapazzato il motore !!!!
Trai tu le tue conclusioni........per quanto riguarda i meccanici essi sono rimasti alle vecchie idee consolidate da anni in cui questo livello tecnico non era presente perciò un mecc abituato da 30 anni a dire la medesima cosa finisce per dirlo anche al 31esimo anno, poi e chiaro che l'acqua la si porta al proprio mulino !!!!!!

saluti clod

ok, chiaro al concetto.

In casa oltre alla C4 abbiamo una Fiesta 1,6 tdci del 2009. Il motore è lo stesso HDi di mamma Citroen. Qualche mese fa' abbiamo deciso di anticipare la sosituzione della cinghia distribuzione (+ pompa H²O) a 140mila Km in luogo dei 200mila previsti. Questo per stare più tranquilli e perché l'auto sarà venduta prima dei 280mila Km (quando dovremmo rifare la distribuzione).
Il costo (tagliando compreso) è stato di 600 euro in officina Ford.
Per la C4 e-HDi (che è a quasi 110mila Km) farò allo stesso modo.

Ciao Ciao