buongiorno a tutti gli utenti del forum. mi presento sono Giovanni, un nuovo iscritto dalla provincia di Bergamo. vorrei sapere come fare per smontare e pulire il corpo farfallato della saxo 1100 benzina del 2001 di mia figlia, la macchina ha montato anche il GPL . già pulito le candele , il motore accusa qualche piccolo strappo tra i 2500/3000 giri, vi ringrazio se potrete indicarmi qualche link o filmato per vedere come effettuare il lavoro.

grazie. Giovanni

ciao, esiste della wurth, che uso in officina, uno spray specifico, stacchi il filtro dell'aria ed agisci direttamente nel foro ingresso aria contemporaneamente devi tenere allegro il motore, perché non spenga,sulla mia ha avuto successo, il minimo era molto irregolare e/o restava molto accelerato,prova così, ciao

ciao preppy, scusa se rispondo solo ora ma è un periodo un po incasinato e ho veramente poco tempo per fare tutto quello che vorrei. dunque il minimo della saxo è perfetto, solo che mentre si va tra i 2500/3000 giri si sentono dei piccoli strappi sia a benzina che a gpl. ora vorrei sapere se il corpo farfallato lo smonto e cerco di pulirlo bene sia davanti che dietro, devo smontare qualcosa di particolare e dopo devo fare qualche auto apprendimento, oppure se smontandolo ma non muovendo la farfalla non faccio danni e non devo fare nessun reset?

grazie. Giovannone

Oggi ho pulito - tra le altre cose - il corpo farfallato con il prodotto apposito da spruzzare direttamente sulla valvola (quindi dopo aver rimosso la scatola del filtro aria). Sicuramente è sparito il 90% dello sporco visibile, anche tutto intorno al bordo della farfalla.
Credo di non aver spostato minimamente la valvola ma, sarebbe interessante conoscere la procedura corretta per la taratura "o autoapprendimento" della valvola ...