Salve a tutti.
Quando accendo i riscaldamenti sento una puzza di motore/olio bruciato nell'abitacolo.
Quale può essere la causa secondo voi?
grazie

E' rotta, andata fuori posto o è schicciata per vecchiaia, la guarnizione di gomma che isola il vano motore dalla presa dinamica dell'aria.

Dove è collocata? È facile sostituirla?

Non conosco il vano motore della saxo. Però direi due cose :
- Prima cosa da fare e vedere se ci siano perdite d'olio che magari finisce sul collettore di scarico e da cattivo odore.
- Seconda cosa identificare la presa d'aria abitacolo che di solito è alla base del parabrezza. Questa zona è separata dal vano motore da una guarnizione trasversale in gomma, lunga quanto la larghezza del vano motore. Toccando il cofano sigilla il vano motore ed evita che l'aria ivi presente finisca per arrivare nell'abitacolo.

Succedeva anche a me (1.5 diesel del 2000) ed in più si appannava solo la parte destra del vetro anteriore e lato passeggero; il meccanico mi ha detto che probabilmente il radiatorino del riscaldamento trasudava e pertanto dava cattivo odore; messo nel radiatore un turafalle e problema risolto almeno nell'immediato. Per sostituire il radiatorino, bisogna smontare tutto il cruscotto con spesa di 300€.