Sono stati messi a punto dei nuovi ammortizzatori che assicureranno un maggior confort senza arrivare a costose sospensioni a controllo elettronico e, quindi più economiche da produrre e....da acquistare. In pratica, è come avere tre ammortizzatori in serie, uno più morbido, che assorbe le piccole irregolarità della strada, un altro che lavora quando la sospensione viene compressa molto (ad esempio, superando un dosso), il terzo interviene invece in estensione (quando la ruota entra in una buca). Il sistema è stato sviluppato in collaborazione con un fornitore ed è coperto da 20 brevetti.
Allo scopo di far provare in prima persona il netto miglioramento del confort, Citroen ha richiamato la stampa automobilistica per le “Prove Citroën advanced confort” dove c'è allo studio anche la riprogettazzione dell'imbottitura dei sedili, più soffice là dove serve, più rigida nei punti di "contenimento". Un terzo contributo al miglioramento del confort viene dalla scocca con lamiere unite, oltre che coi tradizionali punti di saldatura, anche con adesivo strutturale. A parità di peso si ottiene una maggior rigidezza torsionale e flessionale, che limita le vibrazioni di alta frequenza e la rumorosità parassita. Ha messo a disposizione per il confronto tra gli ammortizzatori attuali e quelli futuri quattro C4 Cactus; il loro impiego è previsto già nel 2017

http://www.quattroruote.it/news/tecnica ... nfort.html"

Mi scuso ma...non avevo visto che di questo tipic già se ne parlava nella sezione C4 Cactus

bellissimo questo video ( a proposito di sospensioni )
https://www.youtube.com/watch?v=0qzuFE1AIew

Video ormai "storico", purtroppo...


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Se quello di cippy "è storico", questo è quello del futuro prossimo
http://www.alvolante.it/video/citroen-nuove-sospensioni"
http://www.alvolante.it/news/comfort-nu ... oen-351449"