Considerando che un tempo le auto ''duravano'' più tempo e tenendo presente che la DS rimase in produzione per ben VENT'ANNI.........................
sarebbe interessante, e propongo, di fare una classifica anche in tal senso sia in casa Citroen che con le dirette concorrenti di ognuna !!!!!!!
Intanto le avete viste le concorrenti della DS ??????
A me fanno questo effetto

saluti clod

DS id la vincitrice!!

ho votato la C5 seconda serie,la mia.............però adoro anche la DS5.....e se andiamo sul Vintage di sicuro avrei votato la DS ID,o la XM,o la SM, o la 2CV...insomma non è facile scegliere

E' certo che presa una per una ognuna offre il proprio fascino .....però l'odierna DS5 è vero che è originale ,
è vero che è particolare appariscente ma per me luccica molto ma non ha la vera essenza citroen cioè ha solo il vestito della citroen ma...... come si suol dire......... l'abito non fà il monaco !!!!!

saluti clod

ah beh su questo concordo,alla fin fine neanche la C5,la C4,la C3,la C6 ecc ecc....nessuna delle moderne citroen ha le "stranezze" o esclusività delle vecchiette...ormai è imposto dal settore auto,c'è una certa standardizzazione nei contenuti perché chi fa cose fuori dal coro rischia di rimetterci la noce del collo

La Citroen piu bella è sempre quella che verrà. Comunque sicuramente DS, DS4, CX

Citroen.... è sempre..... Citroen

Ma quelle vintage sono vere Citroen con meccanica Citroen !!

Adesso hanno un vestito diverso ma la meccanica e Peugeot già da fine anni 70

vedi la Visa super 1.1....motore e sospensioni Peugeot 104...

Ho votato la XM (rigorosamente prima serie con volate monorazza) per la fiancata futuristica anni 80 e le idrattive anche se le adoro tutte e due.
Per me il non plus ultra mai fatto da Citroen... " tutto il resto è noia..."

No contest. La Dea è una delle auto più belle di tutti i tempi, in assoluto (non solo Citroen)
Probabilmente era il caso di tenerne conto nel sondaggio: La Citroen più bella di tutti i tempi?(Dopo la DS)

Sempre e comunque DS.
Certo la mia e piu bella del mondo.

Sono completamente d'accordo, e in tale considerazione dico sicuramente C5. X7 of course...

Per prima cosa le mancano le idro. Dopo di che riesumare l'identificativo "DS", farlo diventare addirittura un marchio, senza alcun richiamo stilistico, dimenticandosi per giunta che almeno la metà del successo della vecchia DS fu determinato dalle sospensioni, è un non senso. L'attuale linea DS, dalla più piccola alla più grande, secondo me, doveva differenziarsi dal resto della produzione proprio per il particolare delle sospensioni e per qualche amarcord stilistico (ovviamente riveduto e corretto). Invece sono delle normalissime auto che possono piacere o no. Tutto il resto è fuffa, le potevi anche chiamare vattelaapesca e invece le hanno chiamate "DS", contando sul fatto che questo nome possa suscitare un irresistibile richiamo. In realtà è come essere in presenza di una ferrari clonata e fatta in Cina con motore 1600cc
Mi spiace, ma io la vedo così