In vacanza in Sardegna (fine giugno) mi sono trovato da un momento all'altro con il clima che sembrava funzionare e non. Fino a quando...non ha funzionato più. Strada statale 125 qualche decina di chilometri prima di Costa Rei. Temperature esterna 40/ 42°C!!! Che poi è diventata pure "interna". Con i finestrini aperti c'era un "effetto phon". I paesi più vicini alla statale erano a 7/8 Km. Mi fermo e non c'era campo, i telefonini non prendevano... Poi esco, mi metto sotto un albero e noto che il compressore sembrava voler partire ma non andava. Girava e non girava. Telefono al mio meccanico che mi aveva caricato il gas la settimana precedente e mi dice che a quella temperatura il compressore vedeva la pressione (o il volume) del gas aumentare ed il compressore lo interpretava come un errore. Alla fine mi consiglia di andare in una officina e far togliere (tramite l'attrezzatura per la ricarica) una piccola quantità di gas. Così ho fatto.
Il problema si è risolto in modo veloce e "economico". Già pensavo a problemi con il compressore visto i chilometri (341.000) e l'età (oltre 15 anni)...
E devo ringraziare il meccanico che è intervenuto
in modo gentile e competente ma anche la mia C4 Picasso che da Quattroruote ebbe "le 5 stelle" per il clima, tutte meritate.

PS: era il primo degli 11 giorni di vacanza...

Meno male che hai incorntrato un meccanico onesto che ti ha informato del fatto che può esistere un problema di sovrapressione.

Sì, infatti, ma il "suggerimento" è arrivato dal mio meccanico, quello che mi aveva da poco caricato il gas, che a detta del gentile meccanico sardo, ha caricato la giusta quantità ma a 42°C...
Visto le temperature da Sahara che ci sono in Italia (e in tutta Europa) potrebbe capitare ad altri. E non tutti trovano meccanici onesti e competenti come ho avuto la fortuna trovare io... Sarebbero stati 10 giorni da inferno, in tutti i sensi. Invece