Tour del Corse 2019

Ecco il calendario delle giornate con gli orari di partenza delle speciali

Giovedì 28 Marzo
Shakedown Sorbo Ocagnano 09:00
Cerimonia di partenza (Porto-Vecchio) 19:00

Venerdì 29 Marzo
PS1 Bavella 1 08:29
PS2 Valinco 1 09:24
PS3 Alta-Rocca 1 10:32
PS4 Bavella 2 14:05
PS5 Valinco 2 15:00
PS6 Alta-Rocca 2 16:08

Sabato 30 Marzo
PS7 Cap Corse 1 07:38
PS8 Désert des Agriates 1 09:08
PS9 Castagniccia 1 10:14
PS10 Cap Corse 2 14:38
PS11 Désert des Agriates 2 16:08
PS12 Castagniccia 2 17:14

Domenica 31 Marzo
PS13 Eaux de Zilia 09:45
PS14 Calvi (Power Stage) 12:18
Cerimonia del Podio (Calvi) 15:00

Tour del Corse 2019

A metà gara Ogier è in terza posizione ma ha problemi di assetto mentre Lappi ha salvato in extremis una uscita di strada per cui è 7°.

Un paio di capitomboli a testimonianza della difficoltà del percorso.

A quanto pare non è il percorso il problema ma...l'assetto delle due C3 WRC.

https://www.rallyssimo.it/2019/03/29/wr ... n-corsica/

Tour del Corse 2019

Ogier è sul secondo gradino del podio conquistato dopo una gara molto difficile sotto il profilo meccanico a conferma delle sue eccezionali doti di pilota.
Soltanto ottavo Loeb dietro alla Citroen di Lappi

La classifica team vede Toyota Racing a 86 punti, Citroën Total WRT a 78 punti Hyundai Motorsport a 77 e M-Sport Ford a 45.

In quella piloti c'è Tanak a 65 punti, Ogier a 61 Neuville a 55...Lappi è sesto a 20 punti.

E... se ci sommiamo i punti della Corsica la classifica piloti diventa:
1) Neuville 82
2) Ogier 80
3) Tanak 77
...
6) Lappi 26

La classifica costruttori vede:

1) Hyundai 114
2) Citroen 102
3) Toyota 98
4) Ford 70

Hai ragione

comunque anzi, ancor più

Rally Argentina

Quinto appuntamento con il mondiale WRC.
Prende il via stasera (ora italiana) la 39° edizione del Rally Argentina.
Ecco il link al sito ufficiale della gara dove potete trovare la lista degli iscritti:
http://www.rallyargentina.com/en/
Citroen sarà presente con Ogier e Lappi per la classe WRC e con Ostberg per la classe R5

Nonostante la rottura del cambio Ogier è in quinta posizione in piena rimonta

https://it.motorsport.com/wrc/news/wrc- ... k/4377200/

Rally Argentina

Buon piazzamento per Ogier che termina terzo.
Anche in questa gara c'è stata una contrestazione da parte di Citroen, a causa di una deviazione nel corso di una prova speciale, che avrebbe consentito del vantaggio ad alcuni concorrenti (poi penalizzati) e una perdita di tempo nei confronti di Ogier che invece era stato corretto.


(foto Infomotori)

Ottima prestazione di Ostberg che con la C3 R5 termina primo di classe e nono assoluto.

Classifica Piloti WRC 2019

1 Thierry Neuville 110
2 Sebastien Ogier 100
3 Ott Tanak 82
4 Kris Meeke 54
5 Elfyn Evans 43
6 Andreas Mikkelsen 30
7 Jari-Matti Latvala 29
8 Dani Sordo/ Esakeppa Lappi 26

Classifica Costruttori WRC 2019
1 Hyundai Shell Mobis Wrt 157
2 Toyota Gazoo Racing Wrt 120
3 Citroen Total Wrt 117
4 M-Sport Ford World Rally Team 78

Prende il via domani in Sud America il sesto appuntamento col mondiale WRC, il Rally del Cile.
La gara si svolge nelle foreste dell'entroterra cileno lungo le strade utilizzate dai camion che portano il legname.
Comprende anche prove sulla costa con splendide viste sull'Oceano Pacifico.
Le strade sono mediamente veloci.
Ecco una immagine dalla scorsa edizione.

Rally del Cile

Alla sesta prova speciale, quindi dopo il primo terzo di gara, Ogier è secondo dietro alla Toyota di Tanak

Rally del Cile

Pericoloso incidente per Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul con la loro i20 ufficiale, mentre erano in terza posizione dietro a Ogier.
Per fortuna nessuno s'è fatto male.
Siamo a metà gara e Ogier è ancora in seconda posizione incalzato dalla Toyota di Latvala.

Dopo il pauroso cappottamento di Neuville e il suo navigatore Gilsoul (la loro auto è stata distrutta ma per miracolo sembra non abbiano avuto gravi conseguenze) , Ogier è al comando nella classifica generale con 122 punti seguito da Tanak con 112 e da Neuville a 110. Lappi è all'ottavo posto con soli 34 punti.
Hyundai rimane al comando a 178 con Toyota a 149, Citroën a 6 punti mentre M-Sport (Ford) è a 100.
Si deve far notare la sicurezza di queste WRC....il cappottamento di Neuville e l'incidente di Meeke che andò a sbattere ripetutamente tra tanti alberi, mettono in luce quanto "lavoro" c'è dietro una struttura tanto resistente.
Bella la lotta per il secondo posto tra i due migliori piloti nel WRC forse di sempre. Alla fine ha vinto Citroën con un Ogier che ancora non è soddisfatto della sua C3.
Strano vedere poi Ogier in Citroën e Loeb in Hyundai sul podio....

Ecco l'incidente di Neuville ripreso da un altra angolazione. Questa disavventura dimostra quanto sia facile anche per uno bravo come Neuville, che una leggera uscita di strada, apparentemente innocua, si trasformi in evento distruttivo.



In questo video parecchi passaggi di Ogier al massimo della velocità. Se guardate con attenzione noterete che è spesso su tre ruote. E' veramente bravo. La bravura non è fare qualche curva velocemente, è farle forte tutte.

Comunque alla fine ha vinto Tanak, secondo Ogier e terzo Loeb, al momento secondo me i tre migliori del mondo.

Ecco la fato cui si riferiva Traction67

Che spettacolo! È riferito alla guida di Ogier


Grazie, bidddo

Le protagoniste dei 100 successi nel WRC di Citroën
La vittoria
Ogier vincitore sul suo compagno di squadra Loeb in Germania nel 2011

E' in corso il Rally del Portogallo.
Durante il primo terzo di gara le cose non stanno andando molto bene per i piloti Citroen, ma c'è tempo per recuperare