Buongiorno, se cambio il mio attuale stereo RD4 con un rd45, come faccio ad aggiungerci una porta usb? Mi riconoscerà inoltre il computer di bordo, i sensori di parcheggio, i comandi al volante? Necessito poi di cambiare display? Ho messo nella foto il display attuale che ho. Grazie

Il display va bene, ti servono solo microfono, aux, USB e relativi cablaggi.
Poi devi passare in Citroen per far configurare il display affinché abiliti le opzioni per il cellulare e configurare l'autoradio con i parametri della tua auto (con, sensori parcheggio, eventuale amplificatore esterno...)

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Grazie per la risposta. Immagino che la spesa sia abbastanza alta e mi chiedo se forse non sia meglio passare ad uno stereo aftermarket che mi permetta però sempre di mantenere i sensori , cdb e c. alvolante. Per forza in Citroen devo passare? Un elettrauto comune non potrebbe farlo?

Salve, posseggo una c4 del 2007 che monta una RD4 mp3. Pensando di inserire sia una porta usb che il blouthoch mi sono documentato in giro e mi è sembrato di capire che una soluzione semplice potrebbe essere quella di sostituire la RD4 mp3 con una rd45 che possiede gia le due implementazioni (usb e BT). Sapreste dirmi se il mio ragionamento è corretto? Se fosse fattibile dovrei inoltre sostituire il disply in dotazione con altro capace di visualizzare le nuove funzioni? Ed infine dovrei far riconfigurare via lexia la rd45? Quest'ultima operazione la eseguirei io stesso visto che ho preferito munirmi di kit diagnostico.

Rispondo ad entrambi.
Un aftermarket non permette di recuperare i sensori di parcheggio né i comandi del cdb.
Se i comandi del cdb li avete anche sul volante, no problem.
Le cicaline per recuperare i sensori NON sono integrate con l'impianto audio, quindi scordatevi l'interazione automatica col volume e anche l'effetto audio che indica la posizione è la distanza dell'ostacolo.
Una soluzione più economica per avere bluetooth e USB può essere il modulo esterno originale che però richiede un RD4 compatibile (e quindi una delle ultime versioni).
La configurazione di RD4, RD45 e scatoline esterne originali varie può essere fatto solo con software Citroen. Se lo avete, fatelo da voi ma alcuni venditori includono la codifica nel prezzo e quindi vi risparmiereste una fatica non indifferente. Tra l'altro potreste trovare dispositivi presi da auto che non avevano i vostri optional e vi ritrovereste, per esempio, senza sensori di parcheggio o senza la spunta per attivare le luci diurne o magari con un bluetooth chiamato Peugeot (ma questo sarebbe il minimo!)

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Nella mia c4 non ho sensori di parcheggio quindi il problema non si porrebbe.
comunque la mia idea sarebbe quella di sostituire solo RD4 con rd45 con usb e blouthoch integrati, dici che ci possa essere ugualmente qualche problema sull'uso dei comandi per il cdb? E visto che la corona comandi al volate non integra i comandi telefono dovrei sostituirla con una che sembra essere disponibile per la c4 P e la c4 coupe?

Avendo già montato un Parrott La ragione principale che mi spinge a cambiare lo stereo è l'esigenza di avere una porta usb che mi legga gli mp3 della mia chiavetta. Quindi approfitto della tua pazienza per chiederti secondo te quale è la soluzione migliore. Grazie

RD4 ed RD45 svolgono gli stessi ruoli per quanto riguarda la gestione dell'auto, quindi tutto ok per comandi al volante e per gestione cdb.
Il cambio della corona non è indispensabile ma aiuta nella gestione delle telefonate e permette l'uso dei comandi vocali

Puoi montare una scatola nomade V1 esterna per RD4 che ti consentirebbe di avere aux e USB tramite l'ingresso aux dell'RD4 e gestresti le canzoni dal display come fai sui CD mp3. Ovviamente l'aux deve essere libero e quindi, se il parrot usa aux 1 non puoi montarla. Puoi però montare la V2 che ha anche il bluetooth

Ti ringrazio per i consigli ma Ho ancora le idee un po' confuse. Ma un kit del genere?

È un normale autoradio che non interagisce con il display e l'elettronica di bordo.
Devi comprare l'adattatore dei comandi al volante e la cicalina per emulare i sensori di parcheggio. Essendo un dispositivo a parte, non interagisce con l'impianto audio abbassando automaticamente il volume e generando l'effetto 3D che fanno i sensori originali.

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Per quanto mi riguarda consiglio altamente il passaggio da RD4 a RD45.
Sulla mia C3 (anno 2006) il montaggio è risultato semplicissimo e ora ho sia BT che MP3.
La parte più dolorosa del montaggio è stato fare il foro per il connettore BT/Aux.

Ciao Ale, sono contento quando un mio cliente è soddisfatto
Se uno ha già la seconda presa 12 volt o se si accontenta dei cavi nel cassetto, l'installazione è veramente semplice! Ma il sacrificio che hai fatto ha dato maggior pregio alla tua auto che, essendo una Exclusive, se lo meritava tutto!

Mi sa che anche io la installerò, intanto una info al volo (nell'attesa del passaggio) ...la RD4 mp3 legge anche i DVD oltre che i cd? Così nell'attesa farei un DVD musicale con una montagna di mp3 , anche se non è mai come avere una chiavetta

No, solo CD.
Se non trovi un rd45, io ho moduli USB/aux aggiuntivi per RD4 (richiedono l'ultimo modello di RD4) sia con bluetooth che senza. Ovviamente, è molto probabile che dovrai cambiare display con uno dal software più recente (tra l'altro gestiscono anche le luci diurne come spiegato nel video he ho pubblicato sulla mia pagina Citroen C4 upgrade)

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Ma esistono RD4 con bluetooth?
Se la mia lo avesse da cosa lo capirei? (anche se penso di rispondermi da solo dicendo "cerca BT da cellulare e vedi se trovi qualcosa" )
Comunque il modulo aggiuntivo per USB/aux non è poi utilizzabile anche con la RD45? Oppure la RD45 usa altri moduli?
(bello il video esplicativo, l'ho visto )

Non ho ancora messo la RD45 perché volevo prima provare a cambiare l'illuminazione dei led dei display contagiri e della console centrale in rosso e se ci riesco punterei a mettere display C e autoradio RD45 con sfondo rosso

Oppure tutte le RD 45 hanno sfondo rosso?

RD45 non ha moduli esterni perché integra tutto ma questo va a discapito della qualità del suono (non avvertibile su impianto di serie).
RD4 si può avvalere di un modulo esterno tra:
KML (vivavoce bluetooth)
Boitier Nomade V1 (USB e aux)
Boitier Nomade V2 (USB, aux, vivavoce bluetooth e multimedia bluetooth)
I Nomade richiedono RD4 di ultima generazione.
Quasi tutti gli RD45 hanno illuminazione rossa tranne quelli montati in origine sulle C4 (credo siano stati montati solo sulle Picasso).
Un veicolo con bluetooth ha display C con abilitata l'icona del telefono. Questi display hanno una versione software dalla 24 in su ma solo quelle dalla 70 in su hanno il supporto per la musica via bluetooth e l'usb (quelli cinesi ce l'hanno tutti ma con la limitazione a 4 lingue: inglese, francese e 2 versioni di cinese)

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P.S. I display con versione software sotto la 24 sono quelli con la temperatura esterna scritta in alto quasi al centro anziché in alto a destra

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Ne ho trovato uno con sw 12.1 e difatti visualizza la temperatura in alto al centro , è di una citroen C4 VTR.
Conviene prenderlo oppure è un modello obsoleto e con limitazioni?
Sono indeciso perché vorrei smontare il display contagiri e quello centrale del contachilometri per sostituire i led e metterli rossi (naturalmente per il contagiri potrei usare già quelli dentro usati per il fuorigiri e scambiarli con quelli dell'illuminazione standard o sostituirli con led blu o verdi )
Francamente se facessi la conversione dei display a rossi a quel punto potrei comprare un display di tipo C già rosso e anche la RD45 così l'illuminazione sarebbe tutta uniforme.

Ho visto che ci sono anche display a colori ma hanno dei prezzi assurdi !!! (più di 250 euro! )

Fai prima e meglio a comprare un display già rosso e con supporto per usb e bluetooth. Se ne trovano a secchiate anche originali se sai riconoscerli