Penso che scriveró altri 4-5-6-7 topic per delucidazioni e varie ma mi si presenta un problema al cambio ovvero...non mi entra la retromarcia!Da il segnale acustico ma non mi entra di tanto in tanto! inoltre la cuffia cambio è racchiusa in una plancia di plastica...che si è mollata e si muove e provando a riattaccare non entra nella propria sede in modo perfetto,.. Come devo fare??so che tutto è ad incastro ..ma manco così

Il problema della retro è noto... Alla mia a volte non entra la retro, e qualche volta la prima. Il problema sono i cavi che vanno dalla leva al cambio che posso rovinarsi e non funzionarea dovere (spiegazione del meccanico). Per risolvere il problema bisogna cambiare i due cavi, ordinabili solo in citroen, alla modica cifra di 100 euro circa + manodopera Probabilmente il tuo problema è questo... per la cuffia di gomma devi smontare il pannellino dov'è il cambio e dove sono anche alzacristalli, presa 12v e accendisigari, incastrando la gomma dal basso, facendo attenzione al verso dei dentini della gomma nera e del cerchietto di plastica che troverai sotto la cuffia.

Il problema è che non si riattacca più perdindirindina!! Il fattore della prima succede
Anche a me-.-

Allora al 100% sono i cavi

Lo già scritto ....il problema della retro che problema non è ....è che in realtà bisogna avere delle accortezze specifiche riportate in quasi tutti i libretti di uso.............ovverosia che quando si inserisce la retro il veicolo deve stare immobile e il motore deve raggiungere il minimo ........se non si fa così o non entra la retro o ''gratta''

La questionre cavi è anche possibile ma solo se con la manovra descritta permane il malfunzionamento inoltre il consiglio della sostituzione dei cavi
E' UNA GENUINA BALLA !!!!! in quanto dei due cavi, uno di essi ha il terminale (quello fissato sul cambio nel vano motore) REGOLABILE
C'è una semplice procedura per far ciò !!!!!!

saluti clod

Auto ferma, motore al minimo e la retro spesso non entra alla prima botta. Pensa che due o tre volte neanche la terza voleva entrare

La vostra retro ha anche il meccanismo che devi sollevare la corona sotto al pomello ????? oppure ha solo la posizione della leva ????

saluti clod

No,non bisogna sollevare nulla, sta dietro la 5°

Per di più capita che non ti entra ti da il segnale di retromarcia e a volte rischi di prendere le macchine davanti(se sei in discesa)..certo ad oreecchio senti o meno se entra ma spesso non è così..

Ok !!!........ allora nessuna correzione su cui ho già detto !!!!!

ragazzi riporto la mia esperienza con il cambio:
anche io avevo qualche problemino ad ingranare le marce: in particolare 1a,2a e la retro
sono andato dal meccanico e alla fine il problema nel mio caso erano dei tubi, mi pare fossero del riscaldamento, che si erano interposti tra i cavi del cambio e mi rendevano difficilissimo soprattutto a freddo mettere le marce. una volta spostati questi tubi le marce entrano come il burro complice anche il cambio olio della trasmissione fatto in precedenza che tra l'altro consiglio a tutti dato che abbiamo le auto più o meno di quasi 10 anni

per curiosità, quanto ti è venuto a costare il cambio olio?

del cambio? non ti so dire perché in quell'occasione ho rifatto frizione,tagliando e appunto l'olio del cambio