Salve a tutti,
ho una C3 a GPL e premetto che portero' al più presto la macchina a controllare, ma volevo comunque avere un riscontro anche qui tra i possessori di questo stesso modello.

In poche parole tempo fa mi hanno riscontrato un problema al polmone della macchina, che anche parecchi minuti dopo l'accensione rimane ghiacciato: risultato, 170€ per cambiare il pezzo.
Il pezzo non l'ho ancora cambiato, in quanto mi è stato detto che andando SOLO a benzina non avrei recato alcun ulteriore danno al polmone e all'intero sistema GPL.
Mi sono accorto però di recente che la mia macchina perde liquido refrigerante decisamente troppo in fretta, sintomo che ci deve essere una perdita da qualche parte. Detto ciò, e che nei prossimi giorni porterò la macchina a verificare proprio queste perdite, secondo voi è possibile che riparando la perdita il polmone torni a funzionare (facendomi risparmiare la bellezza di 170€)?
Può essere la perdita di liquido il motivo del malfunzionamento e congelamento del polmone..?

Questa almeno è la mia speranza

anni or sono, mi successe la stessa cosa, la macchina non camminava più a gas, e notai che il polmone era completamente ghiacciato, il motivo era proprio la mancanza di liquido refrigerante, che avevo consumato in seguito alla rottura della guarnizione della testata, dopo aver messo una nuova guarnizione, ripristinato il livello del liquido e aver fatto lo spurgo del circuito di raffreddamento, il polmone ha funzionato alla perfezione.