Buona sera a tutti gli utenti del forum,
Ieri ho sostituito le biellette e le rotule dello sterzo ad entrambi i lati perché le vecchie dopo 200.000 chilometri iniziavano a dare segni di cedimento con dei rumori in particolare su strade dissestate e pavé. Quando ho rimontato tutto e sono andato a provare la macchina quei rumori in effetti erano spariti però si è presentato un nuovo problema; per evitare il rischio di essere poco chiaro nella descrizione ho trovato un video su YouTube di un'Alfa 159 che fa lo stesso ed identico rumore e quindi, sperando di non andare contro il regolamento del forum, vi allego il link del video, ad ogni modo il servosterzo sembra funzionare normalmente.

http://youtu.be/iSUDh6_V57g

Nessuno può aiutarmi?

Potrebbe essere i supporti ammortizzatori. Praticamente se apri il cofano, vedi dove sono fissati i due ammortizzatori, all'interno c'è un cuscinetto, potrebbe essere quello il rumore che si sente...

Scusami ma non credo che questa cosa abbia molto senso considerato che il rumore lo fa anche a macchina ferma come si vede nel video; ad ogni modo il tumore stesso proviene chiaramente dalla scatola dello sterzo, O quantomeno dalle viscere della macchina

Il rumore dei cuscinetti si sente più forte proprio a macchina ferma...

Ciao, domanda:
ma ti sei fatto aiutare da qualcuno seduto al posto di guida a girare il volante per meglio identificare a cofano aperto
da dove arriva quel rumore?

Sì, c'era una persona seduta in macchina che girava le ruote mentre io da fuori cercavo di identificare il tumore; la conclusione è stata che il rumore proviene chiaramente da qualche organo della scatola dello sterzo, tra le altre cose scollegando la ruota dallo sterzo al lato passeggero il rumore scompare. Ho notato poi che poggiando la mano sulla scatola dello sterzo (in prossimità del motorino elettrico), mentre il volante gira, non si avverte alcuna vibrazione o scossone

Come dice il nostro amico andrea66, potrebbe essere imputabile ai supporti, il fatto che hai smontato la ruota lato passeggero e il rumore è scomparso potrebbe essere proprio una risposta al quesito che ti ponevi, dato che alzando quel lato hai tolto peso dal supporto. Puoi effettuare un'altra prova, mentre qualcuno ti ruota lo sterzo metti una mano sui supporti, vedi senti vibrazioni.
saluti

Ma lo sterzo si irrigidisce o ti dà dei colpi al volante?
Perché una cosa simile mi è capitato sul Partner i fratello del Berlingo, hanno risolto ingrassando il perno dove appunto c'è la scatola dello sterzo che con il passare del tempo si infiltra l'acqua,
E fa andare via l'ingrassaggio. ..

Sul volante non mi pare che si avvertano scossoni o vibrazioni anomale ed il servosterzo sembra funzionare normalmente, comunque dopo verifico e vi faccio sapere

Buonasera a tutti,
Mi scuso per il ritardo ma sono stato parecchio impegnato… Comunque ieri sera ho ricontrollato e credo di aver individuato il problema: si tratta dell'Assieme biellette-barra stabilizzatrice perché girando le ruote a macchina a terra ho notato che la bielletta destra vibrava maledettamente; allora le ho smontate entrambe e, dopo averle riempite di grasso nelle parti a contatto comprese le boccole della stabilizzatrice, le ho rimontate. La cosa strana è che stamattina, dopo che la macchina è stata fuori tutta la notte, il rumore era scomparso ma adesso sì è ripresentato.

Le biellette si sostituiscono !!!!!

D'Accordo! Però si cambiano quando fanno un rumore in movimento doverso rispetto a quello che si sente ora, diciamo come se fosse un rumore di ferraglia. A questo punto mi viene da pensare che magari le viti delle boccole della stabilizzatrice sono avvitate troppo strette e non danno la possibilità alla barra di lavorare

Ma non penso siano troppo strette, anche perché in mezzo ci dovrebbe essere il perno che fa da "smorzo" scusate ma non sono meccanico ma elettricista e il termine non mi viene
Comunque si ti conviene sostituirle , tanto hanno un prezzo irrisorio è una volta fatto il lavoro per un po sei a posto....
Sulla mia vecchia Xsara, ultimamente ogni due anni dovevo cambiarle per entrambi i lati.

Grazie mille del consiglio! In effetti era proprio la bielletta destra che faceva quella specie di cigolio; essendo relativamente nuova, e notando che non aveva un verso (correggetemi se ho detto una cretinata), l'ho smontata e capovolta. Per il momento sembra andare bene… Ad ogni modo sono andato a comprarne una nuova al prezzo di 12 euro da tenere a portata di mano per qualsiasi eventualità.