Ciao a tutti ragazzi.

Da qualche giorno ho installato dei cerchi originali Citroen C3 da 16" con relative gomme 195/50/16 ma quando sono completamente sotto sterzo in manovra da lato dx la gomma sfrega da qualche parte internamente ma anche controllando non capisco dove....

La mio C3 è un pre-rest ( 2004 ) mentre i cerchi sono della C3 rest anno 2007 ma non credo che il problema dipenda da questo.

Cosa potrei verificare?

Allego una foto dei cerchi montati.

Se la metti sul ponte si vede.
Ma se sfregano significa che il valore ET di questi cerchi non va bene per la tua.

Se non sbaglio dovrebbero essere 16 X 6J et 26.
Sono sempre montati su C2 e C3

Da una rapida ricerca in rete, mi pare che per la tua l'ET debba essere 25, non 26.

beh tra le 2 misure c'è 1 mm di differenza.... ovvero et 26 è 1 mm più interno.

I cerchi in questione sono i cerchi in lega 16" "Guepard". A me risultano avere un et27 ma verifichero' con precisione. Comunque sul cerchio, nella parte interna, dovrebbero essere impresse le misure.
Sei sicuro che a libretto hai quella misura di cerchio e pneumatico?

Confermo che i Guepard da 16" sono 6JX16 ET 27.
Il tuo modello poteva essere dotato dei cerchi da 15" Lynx ( 6JX15 ET 27 ).

La misura di offset quindi non dovrebbe dare problemi. L'unico elemento che puo' dare problemi e' la larghezza del pneumatico da 195 invece che da 185.
Se la misura compare a libretto, verifica che il pneumatico non tocchi sui locari/parasassi.

Verifica che il parasassi è montato in maniera corretta. Per lo sfregamento vedi bene all'interno del passaruota, troverai sicuramente il segno. Misure cerchi e gomme da te indicati vanno bene per la C3.

Grazie a tutti per le risposte.

Si sul libretto posso montare:
165/70 R14
185/60 R15
195/50 R16

Oggi vedo se dopo lavoro riesco a dare una occhiata al parasassi di DX visto che lo fa solo da quel lato quanto sono totalmente sterzato.

Facci sapere

Le misure per montare cerchi da 16" su Citroen C3 I 1400 HDi 16v 92cv. e non avere problemi sono :

6.5x16 4x108 ET25 e si possono montare i pneumatici come da libretto 195/50 R16

Un saluto MAX!

chiedo scusa per l'OT e per "farmi gli affari altrui"... ma che senso ha montare dei 195/50-16 su un'auto che va benissimo con i 175/70-14???

montare gomme ribassate, su un auto che ha 70CV e fa i 165 Km/h, comporta solo marginali vantaggi sull'asciutto ed una lunga lista di "contro".
- diminuzione della tenuta di strada su acqua e neve;
- ridotta funzione ammortizzante della spalla della gomma, con riduzione del confort generale;
- indurimento dello sterzo da fermo;
- aumento dei consumi;
- maggior costo d'acquisto...

Granata64 faccio l'avvocato difensore:
ma vuoi mettere la differenza di estetica?
E la precisione di guida ad andature sportive? ne guadagna senza dubbio.
Restano valide tuttavia tutte le tue osservazioni

Bidddo carissimo,
la differenza estetica la fanno i cerchi in lega, non la ridotta altezza della spalla, tanto più che il diametro complessivo delle ruote è più o meno lo stesso.
anche qui spezzo una lancia a favore dei cerchi in ferro: saranno più brutti ma pesano 1/3 rispetto ai cerchi in lega... a tutto vantaggio della riduzione delle masse sospese.


sai essere MOOOOLTOOOO caustico!!!

Forse volevi dire "non sospese"

esattoooooo, hai ragione, il "non" mi è scappato