Salve

possiedo una C3 del 2004 Elegance 1.4 HDi 70Cv e ad oggi sono a quota quasi 117.000 Km e sono vicina al prox tagliando (~ 2000 Km). Per il momento, a parte la "rampa di iniezione" cambiata intorno agli 80.000 Km , non ha mai dato problemi gravi e va sempre benissimo !! E considerando che faccio quasi 90km al giorno (escluso sab. e dom.) e 1 pieno di gasolio ogni 10/12 gg....
Non mi posso lamentare!!

Ciaoooo

180.000 !

Di che anno è la macchina? Ti ha mai dato dei problemi?

2003 . qualche problemino l'ha dato . una piccola perdita all'impianto del climatizzatore mi ha costretto a fare la ricarica tutti gli anni. il citromecca non è mai riuscito a trovare la perdita. problemi con il debimetro che si inumidiva e la macchina andava come se avesse la turbina rotta. il citromecca prima di capire che era il debimetro mi ha cambiato le elettrovalvole alla turbina e una valvola (credo egr ).
infiltrazione di acqua nelle corde del cambio che ho dovuto cambiare perché ,quando gelava, il cambio rimaneva puntato.
lampadine h7 nei primi 5 anni a go go.
ammortizzatori già finiti a 140.000 Km senza mai caricare la macchina .
tutto questo in 8 anni.
fermo restando che per me è una grande auto.

72500 Km in 6 anni; cigolamento cronico della cinghia accessori in inverno e sostituzione guarnizioni condotti di aspirazione gasolio e guarnizioni condotti di scarico fumi solo in quest'ultimo anno; per il resto nessun problema nemmeno con il Sensodrive. Bye, omicron.

La C3 1.100 benza del 2004 dei miei 80.000 Km. Guasti: solo una batteria e un bancale di lampadine.
Ancora le gomme orginali Michelin energy saver. Dure come il marmo ma mio padre è in pensione e si fa superare dai ciao.

c3 Exclusive del 2003 1.4 HDi...117.000km oltre alle lampadine, una normale manutenzione...batteria sostituita, tenditore cinghia servizi, tubo del liquido raffreddamento (che da quanto ho capito è abbastanza frequente). Per il resto tutto ok....per ora!!!

La mia è del 2004 ed ho percorso circa 68.000Km...

ad oggi 68.000km con 1.4 HDi 70cv; grossi problemi : sostituzione rondelle iniettori a 40.000km; del resto solo i tagliandi ogni 20.000km; sostituzione gomme anteriori (originali michelin) + pasticche freni anteriori a 42.000km;sostituzione gomme posteriori (originali michelin) a 68.000km;del resto tutto ok;

C3 1.4 GNV (8v a metano di serie): 144.444 Km da febbraio 2008; 26 Km con un kg di metano; 32 Km con 1 €.
Purtroppo tanti problemi sull'impianto di serie, lavorati la maggior parte in garanzia.
Ultimo problema fuori garanzia: iniettore metano Citroen per la modica cifra di 500 €.

La mia C3 1.4 HDi 92CV del 2003 161.500 Km. Guasti: solo una batteria e un Qualche lampadina.
Per il resto tutto ok....per ora!!!

Salve sono nuovo, e scusate se rispondo prima delle presentazioni...

la mia (1.1 60cv) ha 152000 Km ed ha fuso... ahimè la pompa dell'acqua si è rotta ed ho bruciato tutto... fino a 152000km ho solo cambiato tante lampadine h7 e si sono fulminate pure le luci del quadro strumenti (ventola, temperatura abitacolo, ecc...)...

1.1 gpl immatricolata il 26.01.2010 - 30.000 Km
- pastiglie freni a 25.000 Km;
- una trafilatura di liquido di raffreddamento (di cui non mi ero accorto) risolta in occasione del tagliando;
- una staffa di fissaggio del motore mal serrata (di cui non mi ero accorto) risolta in occasione del tagliando;
- piantone dello sterzo mal serrato;
- impianto gpl che fa le bizze, con continui passaggi a benzina;
- consumo eccessivo (10 Km/l a gpl).
Versata! Lunedì ritiro la nuova C3 1.4 HDi...
...speriamo che vada meglio!!!

Quindi ce l'hai ancora la C3 o, aimhè, l'hai dovuta "buttare"?
Ma non ti sei mai accorto di rumori strani? la macchina andava bene senza problemi?

Modello nuovo o sempre la prima serie?

[/quote]Modello nuovo o sempre la prima serie?[/quote]
Nuova C3 1.4 HDi 70 FAP Seduction + Pack Seduction (Parabrezza Zenith e qualche altra amenità).
La ritiro domani...
...speriamo bene!!!

Mio padre: C3 1.1 benza immatricolata a dicembre 2008 percorsi 6.900 Km finora tutto bene: neanche una lampadina bruciata, e nella C3 è un record, quando avevo io la 1.4 HDi 90cv dovevo attaccarci un carrello dietro con le lampadine di scorta.

buongiorno
Xsara Picasso 1.6 HDi 2004 costruzione: 97000!! solo per viaggiare mai o quasi città (siamo allergici assieme)

HDi 16v 92Cv - 2003 - 264.000 Km circa... guasti... diversi non sto ad elencarli, troppi...

C3 1.4 HDi 16V 90CV del 2003, 136.000KM all'attivo.

92.000 sostituzione batteria
94.000 sostituzione entrambi proiettori anteriori, in quello sinistro c'erano i girini e l'altro si appannava... (da quando li ho messi nuovi e con la batteria di maggiore capacità strano ma non ho più cambiato lampadine H7!!! son 2 anni )
95.000 Sostituiti da me dischi anteriori e pastiglie ant+post
123.000 Elettrovalvola comando della wastegate della turbina che non la faceva attaccare.

Per il resto piccolissime noie del tutto sopportabili e la ritengo una grande auto!E' di mia moglie e mi ci diverto un sacco quando la guido!

Vito