ragazzi scusate ma non sono riuscito a trovare nulla volevo chiedere che chiave serve per svitare il dado della coppa dell'olio di una citroen c3 1.1? e per il filtro olio? grazie a tutti in anticipo.

vedi la guida fotografica che ho fatto per l'HDi 90cv.... dado coppa e filtro olio dovrebbero essere comunque gli stessi

vito

ti riporto il pezzo di paragrafo che avevo postato dall'altra parte...

-attrezzi necessari: cacciavite a taglio ed a croce, chiave da 10 per le viti copertura sottocoppa, 21 vite coppa dell'olio, 27 per coperchio filtro olio, crick per sollevare l'ato qualora si voglia lavorare comodi per togliere la copertura sottomotore (ATTENZIONE quando ci si infila sotto l'auto ASSICURARSI che questa poggi su di un cavalletto metallico e non completamente sul crick!!! siete grandi e vaccinati ed i cavalletti costano pochi euro... pagati in totale 12 euro in un comunissimo centro commerciale!)

Buonasera a tutti,

21 vite coppa dell'olio, 27 per coperchio filtro olio ...il rivenditore mi ha detto che non esistono...

mi dite per cortesia con esattezza quale tipo sono

21 esagonale? o 22?

chiave a T va bene 28?

grazie

Una banalissima chiave inglese da 21 e da 27...
Scegli tu se fissa, a stella o a cricchetto (bussola)...
Di al ricambista di cambiare spacciatore!

Scusate ma che tipo d olip va nel 1.1 ?......e quanti litri cambiamdo anche il filtr.....grazie
Gr

viewtopic.php?f=47&t=10972
Auguri !!!

salve a tutti.. volevo chiedere una curiosità.. ho una c3 1.1 gpl del 2010.. non sono tanti 30.000 Km x cambiare l'olio? (mediamente la mia macchina fa 10-12 mila Km l'anno) Grazie..

ognuno fa come gli pare....
io preferisco cambiarlo ogni 15.000 Km altri a 30.000 ovviamente in quest'ultimo caso l'olio deve essere un long life

stra :quoto:
Io per esempio. lo cambio ogni. 10000km... e comunque 30k mi sembrano tanti

Ciao TT_Sere.. infatti.. il venditore (nel 2010) mi ha detto tagliandi ogni 30mila..) ma al 2 tagliando ai 30 mila il meccanico mi ha detto che 30 erano troppi e l hanno riportato a 20.. (però adesso ho i num dispari.. devo fare il tagliando dei 50 tra poco) perché il primo a 15 mila o a un anno) poi l'ho portata a 30 mila.. e ade 50.. per sicurezza al capo officina che ritira la amcchina gli dico sempre.. "impostami il computer di bordo (quando giri la chiave che ce quella inglese della manutenzione) me la metta a 20mila no 30.. non faccio moltissima strada.. circa 12 mila Km l'anno

il service si imposta solo a 30 mila Km ma non è un problema (operazione che puoi fare anche tu in tutta semplicità)
quando da 30 il computer segna 15mila Km fai il tagliando e ripeti l'operazione a 0 Km (io faccio cosi)
l'importante è farli i tagliandi il resto è tutto relativo

Ciao dalsim86 ho notato che abbiamo la stessa macchina.. giusto? 2010 gpl.. io ho l'allestimento perfect (ma nn cambia molto) a tal proposito volevo chiederti.. hai presente sopra al clima che ce quel pezzo che va un po in giù? (non sono i miei interni quelli in foto eprò spero riesca a capire la parte che sto dicendo) li sotto è un po.. broccolosa (cosi almeno io la chiamo) è come sulla parte dell airbag.. la mia domanda è..avendo acquistato un sensore per la temperatura esterna col display..volevo attaccarlo li sotto ma ho provato col biadesivo normale e si stacca.. volevo provare col biadesivo di spugna che magari si attacca ai (pallini brossolosi).. oppure con cosa potrei attaccarlo? è questo,volevo attaccare la parte sopra del sensore http://www.google.it/imgres?sa=X&espv=2 ... 17&ndsp=23