Ciao a tutti,
la settimana scorsa ho fatto sostituire la frizione, ma non perché l'auto avesse tanti chilometri, ma soltanto perché sin da quando l'ho comprata ha fatto sempre schifo.
In Citroen mi dissero che me la cambiarono (in garanzia), ma mi sono sempre chiesto se è possibile che dopo pochi chilometri il problema fosse di nuovo presente.
Il problema era che non aggrappava e quindi spesso sotto sforzo o con il clima la macchina tratteggiava.
Comunque, al di là della spiegazione, avrei un problema... Noto che quando cambio le marce, sia per accelerare che per decelerare il cambio è un po' sporco, non è preciso come prima.
E' come se il cambio avesse bisogno di essere un po' tirato in modo da entrare bene in sede.
Cosa potrebbe essere? C'entrano qualcosa i cavi del cambio? Questi cavi del cambio sono "regolabili"?
Grazie in anticipo.

Saluti.
Ale