Gracias Cepillar.

Ya lo he solucionado.

Después de llevarlo de nuevo a la Citroen y no encontrar el fallo, cobrando 100€, lo intente de nuevo.

Volví a abrir los cables del capo pero esta vez dejando visibles unos 30c de cable, y cual fue mi sorpresa que uno de los cables negro de la parte derecha del portón estaba roto.
Fue conectarlo y ver como el capo se abría. Mi satisfacción fue enorme.

Vuelvo a dar las gracias a todos los del foro por ir detallando sus soluciones, porque es lo que me ha ayudado a probar y probar.

Incollo la traduzione del messaggio di josema26 usando un traduttore preso in rete.

Grazie Spazzola.
Ho già risolto.
Dopo averlo riportato alla Citroen e non aver trovato il difetto, addebitato 100€, ho riprovato.
Ho aperto di nuovo i cavi del cofano ma questa volta lasciando visibili circa 30c di cavo e, con mia sorpresa, uno dei cavi neri sul lato destro del portellone era rotto.
Stava collegandolo e vedendo come si apriva il cofano. La mia soddisfazione è stata enorme.
Ringrazio ancora una volta tutti nel forum per aver dettagliato le loro soluzioni, perché è ciò che mi ha aiutato a provare e provare.

Salve a tutti, provo a chiedere qui perché non sono riuscito a trovare una risposta precisa al mio problema, classico mancato funzionamento di apertura bauliera (dall'esterno) e capote non funzionante.
Credo che il problema sia nei cavi tranciati, perché il controllo di apertura capote non da' nessun segno di vita (né beep né altro), ho già provato il reset e la sostituzione del fusibile 22 senza esito. Ho iniziato a smontare tutto in bauliera dall'interno (il comando di apertura cofano inferiore comunque funziona) ma non riesco a capire dove è il punto in cui i cavi si tranciano: dovrebbe essere sotto la cornice metallica che gira intorno al vetro del lunotto dello sportello superiore?
Ho smontato le plastiche che ricoprono i meccanismi di apertura del lunotto superiore ed ho trovato dei cavi telati neri ma non credo che il problema sia lì. Immagino comunque che la guaina vada tagliata per controllare i cavi all'interno, ma vorrei controllare nel posto giusto..
Se poi ci fossero delle foto esaustive per capire dove devo 'smontare'...eterna gratitudine a chi le pubblica! Grazie in anticipo a chi vorrà aiutarmi